變速器溫度高可能是由發(fā)動機及水溫偏高、散熱器格柵堵塞、變速箱離合器打滑、散熱油路流量不足、節(jié)溫器卡滯、變速箱缺油等多種原因導致。發(fā)動機長時間或超負荷工作，會使冷卻液溫度升高，影響變速箱散熱；散熱器格柵堵塞，空氣無法順暢流過散熱器，導致散熱不佳。而離合器打滑會產生額外熱量，散熱油路流量不足則使油液無法充分循環(huán)，節(jié)溫器卡滯會阻礙油液正常循環(huán)，變速箱缺油會降低冷卻效果，這些都可能致使變速器溫度升高 。

除了上述原因外，選用的潤滑油牌號不符合要求，也會造成變速器溫度升高。不合適的潤滑油無法為變速器提供良好的潤滑和散熱性能，在長期運轉過程中，就容易引發(fā)溫度異常。

軸承裝配過緊、墊片和墊圈裝配過緊，同樣會帶來麻煩。過緊的裝配會增加部件間的摩擦，產生過多熱量，這些熱量聚集起來，就會使變速器溫度不斷攀升。新?lián)Q齒輪嚙合間隙過小，也會導致部件之間摩擦加劇，進而引起變速器溫度居高不下。

水箱缺少冷卻液也是不可忽視的因素。冷卻系統(tǒng)中的冷卻液不足時，散熱作用大大減弱，這必然會影響到與冷卻系統(tǒng)緊密相關的變速箱的正常工作，讓變速箱溫度升高。

在日常使用中，我們要多留意變速器的狀態(tài)。如果發(fā)現(xiàn)變速器溫度過高，應及時排查原因。比如檢查潤滑油量，可在汽車停駛一段時間等油液泡沫消失后再進行；查看散熱器格柵是否堵塞，水箱冷卻液是否充足等。

總之，變速器溫度高是多種因素共同作用的結果。作為車主，要多了解這些知識，定期對車輛進行檢查和保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，確保變速器始終處于良好的工作狀態(tài)，延長車輛的使用壽命。