日系車中隔音效果好的車型有不少，如雷克薩斯 LS、英菲尼迪 Q70、謳歌 RLX、豐田皇冠、RAV4 榮放、漢蘭達(dá)、卡羅拉、凱美瑞，本田 CR-V、XR-V、雅閣，日產(chǎn)西瑪、天籟，馬自達(dá)阿特茲等。這些車型或是優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)，減少噪音傳遞；或是采用優(yōu)質(zhì)隔音材料，有效阻隔外界聲音；亦或是創(chuàng)新發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，降低運(yùn)轉(zhuǎn)噪音?？傊?，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)靜謐駕乘環(huán)境的需求 。

雷克薩斯 LS 作為旗艦車型，采用多重隔音材料和主動(dòng)降噪技術(shù)，雙層隔音與空氣懸架設(shè)計(jì)讓高速行駛時(shí)幾乎無(wú)噪音，車內(nèi)采用多達(dá) 10 個(gè)揚(yáng)聲器的 MarkLevinson 音響系統(tǒng)，帶來(lái)極致靜謐體驗(yàn)。英菲尼迪 Q70 憑借出色車身結(jié)構(gòu)和隔音技術(shù)，打造出寧?kù)o的駕乘空間，為駕駛者提供了專屬的寧?kù)o氛圍。謳歌 RLX 的高速靜謐性值得稱贊，在高速行駛過(guò)程中能有效降低外界噪音干擾。

豐田皇冠作為中大型轎車，通過(guò)優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)和使用高效隔音材料，怠速狀態(tài)下車內(nèi)分貝數(shù)僅 47 分貝，轉(zhuǎn)速 2000 轉(zhuǎn)時(shí)為 64 分貝，隔音水平卓越。RAV4 榮放定位家用，運(yùn)用多種隔音材料減少外部噪音干擾，讓日常出行更加安靜舒適。漢蘭達(dá)作為大尺寸 SUV，憑借隔音材料和車身結(jié)構(gòu)在復(fù)雜路況下也能提供安靜環(huán)境?？_拉作為緊湊型轎車，隔音在同級(jí)別中表現(xiàn)不錯(cuò)；凱美瑞多處配備降噪材質(zhì)保證高速行駛時(shí)車內(nèi) NVH 隔音靜謐性較好。

本田 CR-V 作為緊湊級(jí) SUV 老大哥，優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)并搭配優(yōu)質(zhì)隔音材料控制車內(nèi)噪音，能滿足日常需求。XR-V 目標(biāo)消費(fèi)群體是年輕人，配備多層隔音玻璃和隔音材料隔離外部噪音。雅閣在隔音方面表現(xiàn)不錯(cuò)，改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、風(fēng)噪和路噪的控制，采用主動(dòng)噪音控制系統(tǒng)。

日產(chǎn)西瑪作為豪華車，采用雙層隔音玻璃和主動(dòng)降噪技術(shù)，車內(nèi)噪音低。天籟前排多層隔音玻璃能有效隔絕車外噪音，搭配車內(nèi)降噪材質(zhì)，提升舒適性。馬自達(dá)阿特茲在隔音上表現(xiàn)出色，優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)和使用高效隔音材料，還采用 GVC 加速度矢量控制系統(tǒng)提高操控性和穩(wěn)定性。

總之，這些日系車型在隔音方面各有妙招，憑借自身的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)為消費(fèi)者帶來(lái)了安靜舒適的駕乘感受，無(wú)論是追求豪華體驗(yàn)還是實(shí)用家用，都能在其中找到適合自己的車型。