不同型號的本田老摩托車當年售價不同，比如第一代純進口本田90約一萬元，80年代本田CB125T售價2萬4，本田CG125售價7400元左右 。在90年代，受經(jīng)濟狀況與制造成本影響，摩托車價格普遍偏高，第一代純進口本田90因性能出色、品質(zhì)優(yōu)良，故而售價不菲；本田CB125T以獨特魅力獲“本田王”稱號，價格也相對較高；本田CG125則憑借耐用性和親民價格受到大眾喜愛。

第一代純進口的本田90，在那個年代可謂是摩托車愛好者眼中的“香餑餑”。一萬元的售價，雖然在當時不算便宜，但它出色的性能和優(yōu)良品質(zhì)，吸引了眾多車友為之傾心。其性能在同類型產(chǎn)品中脫穎而出，動力輸出平穩(wěn)，駕駛體驗舒適，這也為它的高售價奠定了基礎。

80年代的本田CB125T摩托車，被大家親切地稱作“本田王”。2萬4的售價，彰顯了它的獨特地位。這款車必定有著過人之處，才能擔得起如此高昂的價格。也許是它卓越的速度性能，也許是它精致的工藝設計，使得它成為了那個時代摩托車中的佼佼者，成為眾多騎手夢寐以求的座駕。

本田CG125老摩托車，以7400元左右的親民價格，成為了不少家庭的選擇。它沒有高昂的售價，卻有著令人稱贊的耐用性。對于普通消費者來說，這款車不僅能夠滿足日常出行需求，而且在質(zhì)量上讓人放心。它經(jīng)典的外觀，承載了許多人的美好回憶，成為了一代人心中的印記。

總之，不同型號的本田老摩托車，因其各自獨特的性能、品質(zhì)以及市場定位，擁有了不同的售價。這些價格，不僅反映了當時的市場行情，更見證了本田在摩托車制造領域的多元布局，滿足了不同消費者的需求，也在摩托車發(fā)展歷史上留下了濃墨重彩的一筆。