最小的摩托車能否適合長途騎行不能一概而論，需視具體車型、排量等因素綜合判斷。一般來說，小排量摩托車走長途并非絕對不可，但相對大排量水冷車，其動力較弱、易高溫，舒適性與安全性欠佳。像一些踏板摩托車，若油箱大也能跑長途。小排量車跑長途要控制車速、避免長時間連續(xù)行駛，做好充分準備與車況保養(yǎng)。

比如本田的一些小排量車型，就有著不同的表現(xiàn)。PCX在5款流行輕便摩托車長途巡航性能專項評比中排名第一，具備一定的長途騎行能力；CB 125 R也不錯，排名第二。Cross Cub 110在粗糙表面騎行表現(xiàn)良好，經(jīng)過適應，應對一定距離的長途也不在話下；Grom習慣后能應對200公里往返旅行 。然而，像Monkey 125巡航性能就相對較低，不太適合長途跋涉。新大洲本田eX125進行500km小長途也沒問題。

不同品牌也有適合長途的小排量車型。凱越400X雖是旗下排量最小的拉力車，但發(fā)動機來自宗申，性能不錯，性價比高，適合長途騎行。豪爵鈴木DL250，穩(wěn)定性好，直列雙缸引擎也適合長途之旅。豪爵TR300作為入門級太子巡航車，采用豪爵雙缸發(fā)動機，無論是新手還是老手，都能騎著它踏上長途。

總之，最小的摩托車是否適合長途騎行，要綜合多方面因素考量。不能僅僅依據(jù)排量大小就判定，每一款摩托車都有其獨特的性能特點。在決定騎最小的摩托車長途騎行前，要充分了解車輛性能，做好周全準備，才能讓旅程更安全、更舒適，盡情享受摩托車騎行帶來的自由與快樂。