四輪電動車的電池壽命通常在 2 到 5 年。這并非固定不變，諸多因素都會對其產(chǎn)生影響。若每天行駛里程控制在 20 公里左右，且駕駛習慣良好、注重定期保養(yǎng)，電池使用 5 年也有可能；反之，若經(jīng)常虧電行駛、駕駛習慣差、不注重保養(yǎng)，電池或許不到 2 年就需更換。不同電池類型壽命也有差異，如鋰電池約 3 年，鉛酸電池容量衰減至 30%時便要更換 。

使用程度對電池壽命影響顯著。頻繁使用、行駛里程長，電池損耗加快，壽命自然縮短。當電量低于20% ，就應盡快充電，要是經(jīng)常虧電行駛，電池極板易硫化，內(nèi)阻增大，容量降低，嚴重影響壽命。比如每天行駛里程遠超20公里，電池使用年限就很難達到5年。

駕駛習慣同樣不可忽視。急加速、急剎車、高速行駛等不良習慣，會使電池瞬間大電流放電，對其造成損害。溫和駕駛，保持平穩(wěn)車速，避免不必要的急剎與猛加速，能減少電池的損耗，延長使用壽命。

保養(yǎng)情況也十分關鍵。定期檢查電池電解液水平，及時補充；清洗電池端子，防止氧化；保持電動車整體清潔，避免積水、灰塵侵蝕電池。這些保養(yǎng)措施雖看似簡單，卻能讓電池時刻保持良好狀態(tài)，有效延長其使用時間。

此外，車輛質(zhì)量、車況路況等也會對電池壽命有一定作用。新車馬達和發(fā)電機性能好，電池使用時間相對長一些；路況較差，頻繁顛簸震動，也可能影響電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)，進而縮短壽命。

總之，四輪電動車電池壽命受多種因素制約。想要電池陪伴更久，就需在日常使用中養(yǎng)成良好習慣，注重保養(yǎng)維護，讓電池始終處于最佳工作狀態(tài)，發(fā)揮最大效能。