購買二手車時，可通過查詢車輛行駛證年檢記錄、維修保養(yǎng)記錄、使用第三方平臺、檢查外觀和機械部件以及專業(yè)檢測設(shè)備等方法來判斷車輛真實里程數(shù)。車輛行駛證年檢記錄能直觀呈現(xiàn)不同時段的公里數(shù)；維修保養(yǎng)記錄包含車輛歷史公里數(shù)；第三方平臺方便快捷；車輛內(nèi)外磨損、部件使用狀況等是判斷依據(jù)；專業(yè)檢測設(shè)備可讀取電子系統(tǒng)數(shù)據(jù)，多管齊下，讓真實里程數(shù)無所遁形 。

除了上述方法，還可從車輛內(nèi)飾的磨損情況入手 。經(jīng)常會被摩擦到的地方，比如方向盤、掛檔桿、座椅、手剎、中控臺面板的各個按鍵、左前門玻璃升降開關(guān)、剎車踏板和油門踏板等，都是判斷的關(guān)鍵。倘若這些部位看起來都很新，那該車里程數(shù)大概率不多；若有幾個地方磨損嚴重，那車輛行駛的公里數(shù)應(yīng)該不少。

剎車盤的磨損情況也是重要參考。剎車盤的磨損只與行駛里程有關(guān)，和車輛年限并無關(guān)聯(lián)。通常前剎車盤的壽命在8萬公里左右，后剎車盤在10萬公里以上。要是車輛年限短且剎車盤磨損小，那公里數(shù)確實不多；若剎車盤快到更換的時候，車輛大概行駛了10萬公里左右；要是車輛年限長但剎車盤磨損不大，有可能剎車盤已更換過一次，行駛公里數(shù)自然較長。

輪胎的磨損同樣不容忽視。輪胎磨損是汽車行駛路程長短最直觀的表現(xiàn)之一。要是發(fā)現(xiàn)輪胎花紋扁平，邊緣全無棱角，那這輛車肯定跑了不少路程。而且輪胎平均使用公里數(shù)大概在5萬公里左右，如果出現(xiàn)4個輪胎新舊不一的情況，很可能是因事故等因素更換了某個輪胎。

總之，購買二手車判斷真實里程數(shù)，需要綜合運用多種方法，從不同角度去分析和考量。通過多方面的檢查和比對，才能最大程度地降低買到調(diào)表車的風險，讓自己的購車過程更加安心、放心，買到真正符合實際情況的二手車 。