不同保險(xiǎn)公司汽車保險(xiǎn)漲價(jià)規(guī)則不一樣。汽車保險(xiǎn)主要分交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)車險(xiǎn)，交強(qiáng)險(xiǎn)的漲價(jià)規(guī)則是全國(guó)統(tǒng)一的，依據(jù)上一年度的出險(xiǎn)情況而定，如出險(xiǎn)一次且不涉及死亡，次年保費(fèi)不變，出險(xiǎn)兩次及以上或涉及死亡事故則有不同比例上浮，不出險(xiǎn)也有相應(yīng)優(yōu)惠。但商業(yè)車險(xiǎn)不同，各保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)自身風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型、費(fèi)率政策，綜合車輛使用性質(zhì)、駕駛記錄等因素制定規(guī)則，計(jì)算保費(fèi)的系數(shù)也有差異 。

在商業(yè)車險(xiǎn)領(lǐng)域，各保險(xiǎn)公司的差異較為明顯。一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)年出險(xiǎn)兩次以上，第二年保費(fèi)便可能上漲，漲幅通常在25%左右；若出險(xiǎn)三次，保費(fèi)上漲幅度可達(dá)50%；出險(xiǎn)四次，保費(fèi)更是會(huì)上漲75% 。不過(guò)，這只是大致范圍，不同公司的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)會(huì)有所出入。

比如，有的保險(xiǎn)公司在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估時(shí)，可能更看重車輛的使用性質(zhì)。營(yíng)運(yùn)車輛由于使用頻率高、行駛里程長(zhǎng)，面臨的風(fēng)險(xiǎn)更大，所以保費(fèi)上漲幅度往往比非營(yíng)運(yùn)車輛大。而有些公司則會(huì)重點(diǎn)考量駕駛?cè)藛T的風(fēng)險(xiǎn)狀況，若駕駛?cè)藛T年齡較大、過(guò)往事故記錄不佳，保費(fèi)也會(huì)相應(yīng)增加。

另外，商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)計(jì)算中的NCD系數(shù)，不同保險(xiǎn)公司取值范圍雖都在0.4至2之間，但具體數(shù)值不同。這就導(dǎo)致即便車輛情況相同，在不同公司計(jì)算出的保費(fèi)也有差異。自主定價(jià)系數(shù)和交通違法系數(shù)同樣如此，各公司會(huì)根據(jù)自身策略調(diào)整。

總之，不同保險(xiǎn)公司汽車保險(xiǎn)漲價(jià)規(guī)則存在明顯不同。交強(qiáng)險(xiǎn)全國(guó)統(tǒng)一，而商業(yè)車險(xiǎn)因各公司的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、費(fèi)率政策以及計(jì)算系數(shù)的差異，使得保費(fèi)上漲規(guī)則復(fù)雜多樣。車主在購(gòu)買車險(xiǎn)時(shí)，尤其是續(xù)保時(shí)，一定要多了解、多比較，綜合考量各方面因素，才能選到性價(jià)比高且適合自己的車險(xiǎn)產(chǎn)品。