道路停車收費的計時方式在經(jīng)過智能化升級改造后是較為準確的。如今不少地方對停車位進行智慧化升級，像大理市安裝地磁和“一位一碼”等設(shè)施，運用高位視頻、低位視頻樁、地磁+巡檢車等模式；紅橋區(qū)采用“巡檢車巡管+車主自主繳費的智能化收費模式”。這些先進技術(shù)和模式的運用，有效提升計時計費的精準度，解決了以往計時不準確的難題 。

以大理市為例，安裝的地磁能夠精準感應(yīng)車輛的進出時間，“一位一碼”則保證每個車位都有獨立標識，便于系統(tǒng)準確記錄車輛的停放時長。高位視頻和低位視頻樁全方位監(jiān)控車位情況，無論是車輛的駛?cè)?、駛出瞬間，還是停放過程中的各種狀況，都能被清晰捕捉，為精準計時提供可靠依據(jù)。通過這些技術(shù)的協(xié)同作用，計時誤差被控制在極小范圍內(nèi)，保障了收費的公平公正。

紅橋區(qū)的“巡檢車巡管 + 車主自主繳費的智能化收費模式”也有獨特優(yōu)勢。巡檢車在巡查過程中，利用先進的感應(yīng)設(shè)備和定位技術(shù)，實時獲取車位信息，確保車輛進出時間記錄準確。車主自主繳費的方式也減少了人工干預(yù)可能帶來的誤差，車主可以自行確認停車時間并完成繳費操作，進一步提高計時的可信度。

總之，隨著各地對道路停車收費計時方式進行智能化升級，利用先進的技術(shù)和科學(xué)的管理模式，計時的準確性得到了極大提升。這些改變不僅提高了停車管理的效率，也讓車主更加放心，為城市的交通管理和停車秩序帶來了積極影響。