汽車正時鏈條與正時皮帶相比，優(yōu)勢在于使用壽命長、故障率低、結(jié)構(gòu)緊湊、傳遞功率高且耐磨性強，能為車主省心；劣勢是旋轉(zhuǎn)噪音大，使用久了鏈條拉伸會有噪音，還可能導(dǎo)致油耗增加、性能略受影響，且更換成本高。正時鏈條堅固耐用，減少了頻繁維護的麻煩，但噪音問題和較高的更換成本是其明顯短板。在汽車的動力系統(tǒng)中，各有利弊的它們共同保障著發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn) 。

從材質(zhì)用料來看，普通正時皮帶采用橡膠材質(zhì)，這使得它相對脆弱，容易斷裂，所以必須定期檢查更換，以避免出現(xiàn)意外狀況影響發(fā)動機正常工作。而正時鏈條采用更為堅固的材料制成，不容易斷裂，這無疑為其超長的使用壽命奠定了基礎(chǔ)。許多配備正時鏈條的車輛，甚至能做到開到報廢鏈條都不會出現(xiàn)問題，極大地減少了車主在這方面的擔憂。

然而，正時鏈條并非十全十美。隨著使用時間的增長和行駛公里數(shù)的增加，正時鏈條會出現(xiàn)一些狀況。一方面，鏈條在旋轉(zhuǎn)過程中會產(chǎn)生較大噪音，這在一定程度上影響了駕乘體驗。另一方面，鏈條拉伸后不僅噪音增大，還可能導(dǎo)致發(fā)動機性能下降，油耗也會略有上升。并且，鏈條張緊器相對脆弱，有斷裂的風險，這帶來了不小的維修挑戰(zhàn)，而且更換正時鏈條的成本頗高，動輒幾千塊，這對車主來說是一筆不小的開支。

總的來說，正時鏈條和正時皮帶各有特點。正時鏈條以其長壽命、低故障的優(yōu)勢，為車主提供了省心的使用體驗，但噪音和高昂的更換成本也讓人不容忽視。車主在購車時，可根據(jù)自身對噪音的接受程度、使用預(yù)算等因素，綜合考慮選擇適合自己的車型 。