問界 M7 試駕時的加速表現(xiàn)令人滿意。其四驅(qū)版本總功率達 330 千瓦，總扭矩 660 牛米，百公里加速僅 4.8 秒。起步階段十分順暢，沒有絲毫頓挫；加速過程平滑線性，給人穩(wěn)定的駕駛感受。當深踩油門時，車輛響應(yīng)迅速，超車輕松自如，而且加速時強烈且平穩(wěn)的推背感，更是為駕駛增添了不少激情與樂趣，整體加速表現(xiàn)可圈可點。

在實際的試駕過程中，問界M7四驅(qū)版本的起步順暢感讓人印象深刻。輕踩電門，車輛便悄然啟動，沒有燃油車那種發(fā)動機轟鳴帶來的突兀感，整個過程安靜且自然。隨著電門踏板的逐漸下壓，動力輸出就如同緩緩流淌的河流，源源不斷且極為線性。

在需要快速超車的場景下，深踩油門踏板，車輛的響應(yīng)速度令人驚喜。瞬間，澎湃的動力洶涌而至，推背感強烈且均勻地傳遞到身體上。這種推背感并非那種讓人猝不及防的猛烈沖擊，而是一種穩(wěn)定且持續(xù)的力量，讓駕駛者能夠清晰地感受到速度的提升，卻又不會覺得慌亂。

在城市道路上，面對復(fù)雜的路況，問界M7的加速表現(xiàn)也能游刃有余。無論是在紅燈變綠燈時的起步，還是在快速路中尋找合適時機超車，它都能憑借出色的加速性能，輕松應(yīng)對。而且，整個加速過程的平穩(wěn)性，也讓車內(nèi)的乘客不會因為頻繁的加減速而感到不適。

總的來說，問界M7試駕時的加速表現(xiàn)相當出色。從起步的順暢、加速的線性，到超車時的迅猛響應(yīng)，再加上強烈平穩(wěn)的推背感，各個方面都展現(xiàn)出了優(yōu)秀的水準。無論是追求駕駛激情的駕駛者，還是注重乘坐舒適性的乘客，都能在它的加速體驗中找到滿意之處，堪稱一次令人印象深刻的試駕體驗 。