奔馳E級(jí)汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能繁多且強(qiáng)大。從智能領(lǐng)航限距、轉(zhuǎn)向功能，到主動(dòng)式變道、緊急停車輔助等，一應(yīng)俱全。智能領(lǐng)航限距能自動(dòng)調(diào)整與前車距離，智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向可保持車輛在車道中央。主動(dòng)式變道輔助在合適車速和條件下實(shí)現(xiàn)安全變道，主動(dòng)式緊急停車輔助能在緊急時(shí)介入制動(dòng)。此外，還有主動(dòng)式制動(dòng)、車道保持、盲點(diǎn)輔助等功能，全方位保障行車安全與便利 。

主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)帶橫向行人車輛探測(cè)功能，宛如一位敏銳的“安全衛(wèi)士”。通過(guò)雷達(dá)與攝像頭的密切協(xié)作，它能精準(zhǔn)察覺(jué)到車輛周邊的行人與其他車輛。一旦發(fā)現(xiàn)潛在危險(xiǎn)，便迅速向駕駛員發(fā)出警告。倘若駕駛員及時(shí)做出響應(yīng)，系統(tǒng)會(huì)增強(qiáng)制動(dòng)力度；若駕駛員未給予回應(yīng)，它就會(huì)果斷自動(dòng)制動(dòng)，即便在擁堵路段，也能有效降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

主動(dòng)式車道保持輔助系統(tǒng)如同一位盡職的“車道守護(hù)者”。當(dāng)車速處于 60 至 200 公里/小時(shí)，一旦車輛無(wú)意偏離車道，它會(huì)通過(guò)方向盤振動(dòng)發(fā)出警告。要是車輛穿越實(shí)線或即將越過(guò)虛線且可能引發(fā)碰撞，系統(tǒng)便會(huì)立即進(jìn)行干預(yù)，讓車輛始終行駛在正確的車道內(nèi)。

主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)好似一雙“隱形的眼睛”。在車速 10 至 200 公里/小時(shí)的范圍內(nèi)，它時(shí)刻監(jiān)測(cè)車輛側(cè)面情況。當(dāng)有側(cè)面碰撞危險(xiǎn)出現(xiàn)，會(huì)及時(shí)提供視覺(jué)和聲音警告。若車速超過(guò) 30 公里/小時(shí)，還可能進(jìn)行單側(cè)自主制動(dòng)，為行車安全增添一份保障。

智能領(lǐng)航輔助 Max 系統(tǒng)堪稱智能駕駛的“智慧大腦”。在高速和城市快速路上，它能自動(dòng)完成上下匝道、自動(dòng)變道超車等復(fù)雜操作。并且，它與高德定制導(dǎo)航緊密結(jié)合，提供精準(zhǔn)的導(dǎo)航輔助，讓駕駛變得更加輕松自如。

總之，奔馳 E 級(jí)汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富多樣，各個(gè)功能相互配合，為駕駛者打造了一個(gè)全方位、多層次的安全防護(hù)網(wǎng)，極大地提升了行車的安全性與便利性，讓每一段旅程都更加安心、舒適 。