通用雪佛蘭 Camaro 的安全性能整體不錯。

車身結(jié)構(gòu)上，采用高強(qiáng)度鋼材打造車架，能有效吸收和分散撞擊能量，車頭和車尾緩沖區(qū)設(shè)計合理，可減輕正面和追尾碰撞的沖擊力。

安全配置豐富，配備多個安全氣囊，包括前排正面、側(cè)面和頭部氣囊，還有預(yù)緊式安全帶和主動式頭枕等裝置，為乘員提供全方位保護(hù)。

在碰撞測試中成績出色，如在美國高速公路安全保險協(xié)會（IIHS）的測試?yán)铮?25%、正面 40%、側(cè)面碰撞和頸部保護(hù)等 4 大項考核總評獲最高評價。

在 25%小面積碰撞測試中，盡管發(fā)動機(jī)艙吸能有限致 A 柱變形，但駕駛艙保持良好，車內(nèi)模擬假人頭部慣性運動控制出色，安全氣囊及時彈出，頭部側(cè)氣簾覆蓋面到位，有效避免受傷。

相比同類型的福特 Mustang，新款 Camaro 安全性有優(yōu)勢。

不過，碰撞測試結(jié)果會受多種因素影響，比如碰撞速度、角度及車輛具體配置。但總體而言，雪佛蘭 Camaro 在碰撞安全方面下了不少功夫，能為駕駛者和乘客提供較可靠的保障。