C8科爾維特的生產(chǎn)規(guī)模較大，產(chǎn)量頗為可觀。通用汽車(chē)位于肯塔基州鮑靈格林工廠負(fù)責(zé)其生產(chǎn)，科爾維特跑車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)量已達(dá)175萬(wàn)輛，可見(jiàn)其長(zhǎng)期以來(lái)的生產(chǎn)規(guī)模。單看2020款C8，雖受工人罷工影響生產(chǎn)推遲，但預(yù)估當(dāng)年美國(guó)產(chǎn)量約為40,000輛。這表明C8科爾維特在市場(chǎng)需求推動(dòng)下，有著持續(xù)且穩(wěn)定的生產(chǎn)與供應(yīng) 。

從歷史的維度來(lái)看，科爾維特跑車(chē)的產(chǎn)量增長(zhǎng)軌跡清晰地反映出其生產(chǎn)規(guī)模的逐步擴(kuò)大。1992年第100萬(wàn)輛下線，2009年第150萬(wàn)輛問(wèn)世，直至如今累計(jì)達(dá)到175萬(wàn)輛，每一個(gè)里程碑?dāng)?shù)字的背后，都是工廠不斷優(yōu)化生產(chǎn)流程、提升生產(chǎn)效率的成果。

通用汽車(chē)對(duì)C8科爾維特的重視程度，也體現(xiàn)在生產(chǎn)布局上?？纤蒗U靈格林工廠作為生產(chǎn)基地，承載著品牌的厚望。源源不斷的C8科爾維特從這里駛向世界各地，滿足車(chē)迷們對(duì)高性能跑車(chē)的追求。

在2020年，盡管面臨工人罷工等不利因素，C8科爾維特依然展現(xiàn)出強(qiáng)勁的生產(chǎn)韌性。全新C8首批交付于2020年春季開(kāi)始，敞篷車(chē)稍晚交付，敞篷車(chē)型預(yù)計(jì)占售出總額的一半，這樣的交付安排既考慮到生產(chǎn)的節(jié)奏，也兼顧了不同車(chē)型的市場(chǎng)需求。

C8科爾維特憑借其龐大的生產(chǎn)規(guī)模和可觀的產(chǎn)量，在汽車(chē)市場(chǎng)上占據(jù)了重要的一席之地。它不僅是通用汽車(chē)旗下的明星產(chǎn)品，更成為汽車(chē)愛(ài)好者心中的經(jīng)典之作。從生產(chǎn)規(guī)模的逐步擴(kuò)張到產(chǎn)量的穩(wěn)定輸出，都彰顯了C8科爾維特在汽車(chē)行業(yè)的影響力與生命力。