目前并沒有確切信息表明新款本田冠道的油耗相比老款有變化。新款冠道在動力系統(tǒng)上繼續(xù)提供 1.5T 和 2.0T 發(fā)動機(jī)選擇，不同發(fā)動機(jī)搭配相應(yīng)的變速箱，以滿足不同消費者需求。老款冠道也有其自身的動力配置與油耗表現(xiàn)。然而，因缺乏兩者油耗對比的官方數(shù)據(jù)或?qū)I(yè)評測結(jié)論，所以難以判定新款與老款在油耗方面是否存在差異 。

新款冠道的 1.5T 發(fā)動機(jī)型號為 L15BD，最大功率 142 千瓦，匹配 CVT 變速箱。這樣的動力組合在老款中或許也有相似配置，但由于缺乏對照，我們無法得知新款在這一動力系統(tǒng)下的油耗是否改變。也許新款發(fā)動機(jī)經(jīng)過了技術(shù)調(diào)校，在燃油噴射、進(jìn)氣等環(huán)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化，理論上可能會帶來油耗的降低，但這只是猜測。

而 2.0T 發(fā)動機(jī)的新款冠道，例如 2023 款搭載該發(fā)動機(jī)與 9 速自動變速箱，NEDC 百公里綜合油耗為 9.14L/km，且發(fā)動機(jī)支持本田 VTEC 技術(shù)，可降低油耗與提升效率。老款 2.0T 車型在技術(shù)應(yīng)用和整體調(diào)校上肯定與新款有別，只是沒有具體數(shù)據(jù)支撐兩者油耗的高低。老款冠道中，如 19 款平均油耗維持在 7.6L/100km ，但這和新款對比起來，缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)下的考量。

總之，雖然新款本田冠道在動力技術(shù)和配置上有自身特點，老款也有既定的油耗表現(xiàn)，但在沒有官方數(shù)據(jù)以及專業(yè)、全面的評測對比下，無法確定新款冠道的油耗相比老款是升高、降低還是持平，期待未來有更多信息能為消費者解開這一疑惑 。