嵐圖7座汽車的安全配置豐富多樣，涵蓋主被動安全多個方面。在被動安全上，其車身結(jié)構(gòu)采用高強度鋼與熱成型鋼組合，如2000MPa一體式熱成型激光拼焊門環(huán)、特殊加強的A柱和B柱等，還有貫通三排的側(cè)安全氣簾以及多個安全氣囊。主動安全方面，配備多種高精度感知硬件，支持主動剎車、車道保持、疲勞檢測等功能。這些配置全方位保障了駕乘人員的出行安全。

具體來看，在被動安全層面，嵐圖7座汽車有著出色的表現(xiàn)。其白車身高強度鋼占比超70%，熱成型鋼占比達23.6% ，先進的焊接技術(shù)讓車身結(jié)構(gòu)更為牢固。長車頭設(shè)計能有效吸收碰撞能量，為前排人員爭取更大生存空間；前部設(shè)置的3條傳力路徑，構(gòu)成超高強度籠式車身。全球首創(chuàng)的TRB+Patch復(fù)合結(jié)構(gòu)熱成型A柱、2000MPa鋁硅涂層材料的車門防撞梁以及一體式熱成型激光門環(huán)，不僅增強了車身剛性，還確保碰撞后車門可正常開啟。碰撞瞬間，前排主動式電機預(yù)緊安全帶發(fā)揮作用，將乘員穩(wěn)穩(wěn)固定在座椅上；碰撞后高壓系統(tǒng)快速斷電，ECALL系統(tǒng)及時啟動并回傳車輛位置信息。

主動安全領(lǐng)域，該車同樣可圈可點。全系標(biāo)配24個高精度感知硬件，借助HUAWEI ADS 3.0高階智駕輔助系統(tǒng)，以及多個激光雷達、攝像頭和毫米波雷達等，實現(xiàn)了眾多主動安全功能。像AEB主動剎車，能在監(jiān)測到碰撞風(fēng)險時及時制動；車道保持和車道居中保持，讓車輛穩(wěn)定在車道內(nèi)行駛；疲勞駕駛提示與主動式FMS疲勞檢測，可有效提醒駕駛者注意休息。

總之，嵐圖7座汽車無論是被動安全的堅固車身、可靠約束系統(tǒng)，還是主動安全的智能感知與干預(yù)功能，都體現(xiàn)了其對安全性能的極致追求，為用戶打造了全方位的安全防護網(wǎng)。