車展優(yōu)惠的幅度會受到時間、地點、品牌車型、庫存、任務完成度、競爭以及政策等多種因素影響。時間上，季末、年末或銷售淡季車展優(yōu)惠常更大，經(jīng)銷商為沖刺目標或吸引顧客會加大優(yōu)惠力度。地點方面，郊區(qū)或大城市優(yōu)惠或有優(yōu)勢，前者因成本低，后者因競爭強。不同品牌車型優(yōu)惠有別，庫存壓力大、任務完成度低時優(yōu)惠可能增多，車展同類型車競爭激烈也會促使優(yōu)惠，政策同樣會對優(yōu)惠幅度產(chǎn)生作用 。

從品牌車型來看，每個品牌的市場策略不同，優(yōu)惠情況自然千差萬別。一些新興品牌為了快速打開市場、提升市場占有率，往往會在車展上給出極具吸引力的優(yōu)惠。而像日系和德系這些市場根基深厚、口碑良好的品牌，一般庫存壓力較小，優(yōu)惠幅度可能就相對有限。并且，車價較高的車型，由于其本身定價基數(shù)大，即便優(yōu)惠比例不高，優(yōu)惠的絕對值也會比較大。

庫存情況對優(yōu)惠幅度的影響也十分顯著。當 4S 店的庫存壓力增大，車輛積壓過多，為了盡快清理庫存，回籠資金，他們就會不遺余力地推出各種優(yōu)惠活動。消費者在車展時，可以留意停車場車輛的生產(chǎn)日期，以此來判斷庫存情況，若庫存缺口大，那優(yōu)惠的可能性就更高。

4S 店的任務完成程度也是關鍵因素。如果距離任務目標還有較大差距，為了能順利達成目標，4S 店會更樂意給出大幅度優(yōu)惠來吸引消費者購車。

政策因素同樣不可小覷。在一些實施搖號限購政策的城市，為了刺激購車需求，尤其是在新能源車領域，優(yōu)惠幅度往往會比其他地區(qū)更大，以此鼓勵消費者購買。

總之，車展優(yōu)惠幅度是多種因素共同作用的結(jié)果。消費者在車展購車時，要綜合考慮這些因素，多做比較和分析，才能抓住最佳時機，享受到最大程度的優(yōu)惠，購得心儀的愛車 。