艾瑞澤5的安全配置相當豐富，涵蓋主動與被動多方面。在主動安全領域，標配博世ESP車身穩(wěn)定系統，集成ABS、EBD等功能，精準制動干預，防止車輪抱死；TCS防止驅動輪打滑，上坡輔助避免坡道溜車，胎壓監(jiān)測提醒氣壓異常。被動安全層面，車身高強度鋼比例超60%，部分車型配備全方位6安全氣囊、側氣簾，碰撞時有效吸收能量、緩沖沖擊，為駕乘者提供可靠防護 。

在主動安全配置上，艾瑞澤5的博世ESP車身穩(wěn)定系統堪稱一大亮點。它集成了眾多實用功能，像ABS（防抱死制動系統）能在緊急制動時避免車輪抱死，讓車輛仍可操控轉向；EBD（電子制動力分配）可根據車輛負載情況，合理分配前后輪制動力。HBA（剎車輔助）能在緊急剎車時增加制動力，縮短制動距離。TCS（牽引力控制）防止驅動輪在濕滑路面等情況下打滑，確保動力穩(wěn)定輸出。HHC（上坡輔助）讓車輛在坡道起步時不會向后溜車，為駕駛提供便利與安全保障。此外，倒車雷達、全景影像等配置，也為日常停車入庫提供了極大幫助，減少碰撞風險。

被動安全方面，艾瑞澤5的超五星標準設計的籠式車身十分可靠。車艙內部高強度鋼使用率超過60%，車身前后左右設置了潰縮區(qū)，在碰撞時能有效吸收和分散能量。部分車型配備的前排側氣囊、側氣簾以及貫穿式側氣簾，在發(fā)生側面碰撞等情況時，能為車內人員提供全方位的保護，緩沖巨大的沖擊力。前排三點式預緊安全帶能在碰撞瞬間收緊，固定駕乘人員身體，后排三個頭枕也可有效保護后排乘客頸部。

總的來說，艾瑞澤5豐富的安全配置，無論是主動預防還是被動防護，都考慮得較為周全。這些配置相互配合，為駕乘人員打造了一個可靠的安全環(huán)境，讓用戶在駕駛過程中更加安心。