江淮康鈴H3與同級別車型相比，優(yōu)勢在于底盤、動力、貨箱、通過性與舒適性等多個(gè)方面。它依托江淮多年底盤制造經(jīng)驗(yàn)，打造出行業(yè)首發(fā)的小卡155直通梁底盤平臺，車架開檔更寬，承載強(qiáng)、穩(wěn)定性佳。動力上，德威D20柴油發(fā)動機(jī)匹配萬里揚(yáng)變速箱，動力強(qiáng)勁還省油。貨廂又長又寬，容積大。通過性良好，能自由出入地庫。座艙設(shè)計(jì)新穎，舒適性與智能體驗(yàn)出色。

從底盤方面來說，依托江淮深厚的技術(shù)底蘊(yùn)，其打造的全新專屬底盤平臺優(yōu)勢盡顯。行業(yè)首發(fā)的小卡155直通梁底盤平臺，使得車架開檔達(dá)到760mm，比同級車型更寬。這不僅大大提升了車輛的承載能力，面對較重貨物也能輕松應(yīng)對，而且在行駛過程中，穩(wěn)定性極佳，讓駕駛更加平穩(wěn)、安心，減少了因路面顛簸或載重帶來的晃動與風(fēng)險(xiǎn)。

動力層面，搭載的德威D20柴油發(fā)動機(jī)是一大亮點(diǎn)。最大功率可達(dá)140Ps馬力，扭矩高達(dá)325N·m，匹配萬里揚(yáng)5TS32C變速箱后，動力傳輸高效。起步加速快速靈敏，在城市道路頻繁啟停的工況下也能應(yīng)對自如。同時(shí)，該動力組合還具備出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，為車主節(jié)省不少運(yùn)營成本。

貨箱設(shè)計(jì)上，2950mm的軸距匹配3.8m * 1.9m的加長加寬大貨廂，容積優(yōu)勢明顯。在城配運(yùn)輸中，更大的貨廂意味著單趟可以裝載更多貨物，擴(kuò)大了貨源的覆蓋面，提升了運(yùn)輸效率和收益。

通過性上，車高2.2m能夠自由出入大多數(shù)地庫，若選配195輪胎，甚至可輕松出入老舊小區(qū)2.1m的地庫，使用場景更加靈活，不受限于場地高度。

座艙內(nèi)，全新環(huán)繞式和轎車化儀表臺設(shè)計(jì)，搭配雙色拼接座椅，營造出舒適且時(shí)尚的駕乘環(huán)境。此外，MP5高清大屏、液晶儀表、車聯(lián)網(wǎng)、電加熱后視鏡等智能配置的加入，提升了駕駛的便利性與安全性。

總的來說，江淮康鈴H3在多個(gè)關(guān)鍵方面展現(xiàn)出卓越的優(yōu)勢，無論是底盤、動力，還是貨箱、通過性與舒適性，都能滿足城配物流的多樣需求，是一款極具競爭力的車型 。