寶馬高端系列在動力性能方面獨具特色，憑借先進技術(shù)帶來強勁且高效的動力輸出。寶馬采用一流的發(fā)動機技術(shù)，像直列六缸發(fā)動機，平順性佳且動力強；成熟的渦輪增壓技術(shù)提升功率扭矩又兼顧經(jīng)濟。其傳動系統(tǒng)出色，手自一體變速箱換擋迅速平穩(wěn)。以寶馬 8 系為例，3.0 升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機配合 8at 變速箱，帶來出色動力與平順體驗，盡顯高端魅力 。

寶馬高端系列中的7系同樣動力強勁，充分彰顯其高端定位。它為駕駛者帶來的不僅是出色的加速能力，在高速行駛時，其動力輸出的穩(wěn)定性更是讓人安心。無論是城市道路的超車并線，還是在高速公路上的疾馳，寶馬7系都能以源源不斷的動力，輕松應對各種路況，給予駕駛者極致的駕馭體驗。

而寶馬XM作為寶馬最貴的車型之一，動力系統(tǒng)更是別具一格。它搭載的是由4.4L V8雙渦輪增壓發(fā)動機和高性能電機組成的混合動力系統(tǒng)，堪稱寶馬史上最強大的混動系統(tǒng)。綜合最大輸出功率可達480千瓦，綜合峰值扭矩800牛·米，0 - 100公里/小時加速僅需4.3秒，這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)相當驚人。同時，它運用第五代BMW eDrive電驅(qū)技術(shù)，裝備永磁同步電機與三元鋰電池組，在WLTP標準下純電續(xù)航可達80公里，兼顧了動力與環(huán)保。

寶馬高端系列車型在動力性能上確實有著諸多獨特之處。先進的發(fā)動機技術(shù)、成熟的渦輪增壓技術(shù)、出色的傳動系統(tǒng)以及領(lǐng)先的電子控制系統(tǒng)等，這些都共同鑄就了寶馬高端系列在動力性能方面的卓越表現(xiàn)，為追求高品質(zhì)駕駛體驗的消費者帶來了無與倫比的駕駛樂趣 。