大眾一汽寶來的動力系統(tǒng)有多種選擇，常見的為三種。不同年份款式有所不同，如 2024 款和 2025 款提供 1.2T、1.4T、1.5T 發(fā)動機的選擇。1.2T 發(fā)動機最大功率 85 千瓦，1.4T 為 110 千瓦，1.5T 是 118 千瓦。傳動上，1.2T 可選 5 速手動或 7 速干式雙離合變速箱，1.4T 和 1.5T 匹配 7 速干式雙離合變速箱。豐富的動力選擇，滿足了不同消費者的多樣需求 。

除了 2024 款和 2025 款的動力組合外，寶來在過往也有著別樣的動力搭配。曾經，寶來車型提供過 1.5 升自然吸氣與 1.4 升渦輪增壓發(fā)動機這兩種選擇，它們均源自大眾經典的 EA211 系列。

1.5 升自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率為 112 匹馬力，搭配的最大扭矩為 145N·m，能以 82kw 的峰值功率穩(wěn)定運行。它采用多點電噴技術，對燃油的要求并不苛刻，92 號汽油就能滿足其“胃口”，官方給出的燃油經濟性表現相當不錯，僅為 5.8L/100km，對于追求經濟實用的消費者而言是個很好的選擇。

而 1.4 升渦輪增壓發(fā)動機則更為強勁，最大馬力達到 150 匹，峰值功率為 110kw，扭矩提升至 250N·m。該發(fā)動機運用直噴供油技術，需要使用 95 號汽油，不過油耗僅為 5.6L/100km。在材質上，兩款發(fā)動機均采用鋁合金缸體，在保證強度的同時減輕了自身重量。并且 1.5L 型號搭載 6AT 變速器，1.4T 選用 7DCT 變速器 。

總之，大眾一汽寶來在動力系統(tǒng)方面的多樣選擇貫穿其發(fā)展歷程。無論是追求經濟實惠的日常通勤，還是渴望一定動力激情的駕駛體驗，寶來都能憑借豐富的動力系統(tǒng)，在不同時期為消費者提供契合需求的選擇，這也是它長久以來深受消費者喜愛的重要原因之一 。