2012款索納塔配備了豐富的安全配置，能為駕乘人員提供周全的保護(hù)。主動安全方面，有ABS防抱死制動系統(tǒng)，可防止車輪抱死，確保制動時(shí)方向可控；EBD電子制動力分配系統(tǒng)，能合理分配制動力；VSA車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)，提升車輛行駛穩(wěn)定性。被動安全上，主副駕安全氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)簾式氣囊等，在碰撞時(shí)減輕人員傷害。這些配置共同打造安全出行環(huán)境。

在主動安全領(lǐng)域，2012款索納塔的ABS防抱死制動系統(tǒng)堪稱一大亮點(diǎn)。當(dāng)車輛在緊急制動時(shí)，該系統(tǒng)會迅速介入，通過不斷地對制動壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)，避免車輪因過度制動而抱死。想象一下，在濕滑的路面上緊急剎車，如果沒有ABS系統(tǒng)，車輪抱死會讓車輛失去轉(zhuǎn)向能力，后果不堪設(shè)想。而有了它，駕駛員在制動過程中依然能夠操控方向盤，躲避危險(xiǎn)。

EBD電子制動力分配系統(tǒng)也功不可沒。它會根據(jù)車輛各個(gè)車輪的負(fù)載情況，自動、精準(zhǔn)地分配制動力。這樣一來，無論車輛是滿載還是空載，在制動時(shí)各個(gè)車輪都能得到恰到好處的制動力，有效縮短制動距離，提高制動效率。

VSA車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)更是為車輛的行駛穩(wěn)定性保駕護(hù)航。在車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度或不足等危險(xiǎn)狀況時(shí)，它會自動對單個(gè)車輪進(jìn)行制動，并調(diào)整發(fā)動機(jī)的輸出功率，讓車輛始終保持在正確的行駛軌跡上，大大降低了車輛失控的風(fēng)險(xiǎn)。

被動安全方面，主副駕安全氣囊、側(cè)氣囊以及側(cè)簾式氣囊猶如忠誠的衛(wèi)士。當(dāng)車輛遭遇碰撞時(shí)，這些氣囊會在瞬間彈出，為車內(nèi)人員提供柔軟的緩沖，減輕碰撞對身體的沖擊力，最大程度地保護(hù)駕乘人員的生命安全。

總的來說，2012款索納塔這些豐富的主動和被動安全配置相互配合，形成了一個(gè)全方位的安全防護(hù)網(wǎng)，為駕乘人員在行車過程中提供了可靠的安全保障，讓每一次出行都更加安心。