五菱宏光 ev 敞篷版價(jià)格能否通過砍價(jià)降低?

五菱宏光 ev 敞篷版價(jià)格通過砍價(jià)降低的可能性較小。

五菱宏光 MINIEV 自上市以來,多數(shù)情況下價(jià)格較為透明,尤其敞篷版。

其在結(jié)構(gòu)和成本方面有特殊之處,敞篷車的物料成本較高,像頂棚折疊設(shè)計(jì)及相關(guān)結(jié)構(gòu),不僅本身價(jià)格貴,還得保證耐久性。

敞篷車為保證強(qiáng)度達(dá)標(biāo),下車體要大量堆料補(bǔ)強(qiáng)剛性,這使得車身更重,成本增加。

而且,敞篷車的銷量通常較小,零部件成本難以大量均攤。

但五菱宏光 MINIEV 敞篷版因是純電車型且體積小,底盤加固有支撐,剛性補(bǔ)強(qiáng)用料少,防滾柱固定,一定程度降低了成本。

不過,敞篷機(jī)構(gòu)費(fèi)用可能接近整車價(jià)格,安全測試標(biāo)準(zhǔn)也更高。

此前五菱宏光 MINIEV 普通版上市之初到現(xiàn)在基本沒優(yōu)惠,廠家對終端售價(jià)把控嚴(yán),經(jīng)銷商之間相互監(jiān)督,違規(guī)優(yōu)惠會(huì)被嚴(yán)處。

如今市場競爭激烈,雖有車型限時(shí)降價(jià),但敞篷版降價(jià)幅度有限。

所以,想通過砍價(jià)大幅降低五菱宏光 ev 敞篷版價(jià)格不太容易。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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