二手貨車收購(gòu)過(guò)程中常見的陷阱有車商報(bào)高價(jià)后壓價(jià)、用配置忽悠壓價(jià)、夸大車輛問(wèn)題、同行聯(lián)合壓價(jià)、賣車不過(guò)戶以及巧立名目亂收費(fèi)等。車商先以高價(jià)吸引，成交時(shí)卻壓低價(jià)格，讓賣家猝不及防；用配置差異誤導(dǎo)，故意將高配說(shuō)成低配來(lái)減少收購(gòu)成本；夸大車輛毛病，使賣家降低心理預(yù)期。同行圍獵聯(lián)合壓價(jià)，令賣家難賣高價(jià)，賣車不過(guò)戶還存在諸多隱患，巧立名目亂收費(fèi)更是損害賣家利益。

車商報(bào)高價(jià)后壓價(jià)是最常見的套路之一。一開始，車商會(huì)給出一個(gè)頗具吸引力的高價(jià)，讓賣家滿心歡喜?？傻搅苏嬲山坏臅r(shí)候，他們就會(huì)找出各種理由，諸如市場(chǎng)行情變化、車輛有潛在問(wèn)題等，大幅壓低價(jià)格。這時(shí)候賣家往往已經(jīng)投入了不少時(shí)間和精力，很容易在這種落差下妥協(xié)，從而遭受損失。

用配置忽悠壓價(jià)的手段也屢見不鮮。有些不良車商會(huì)故意混淆車輛配置，把原本的高配車型說(shuō)成低配。比如一些帶有先進(jìn)智能駕駛輔助系統(tǒng)的車型，他們故意忽視這些配置的存在，以此為借口壓低收購(gòu)價(jià)格。所以賣家在賣車之前，一定要提前做好功課，清楚自己車輛的準(zhǔn)確配置信息。

夸大車輛問(wèn)題也是陷阱之一。車商會(huì)把一些小毛病說(shuō)得很嚴(yán)重，將正常的磨損描述成重大故障。比如只是輪胎有一些正常的磨損，他們卻聲稱輪胎老化嚴(yán)重，需要馬上更換，以此來(lái)降低賣家對(duì)車輛價(jià)格的心理預(yù)期。為了避免這種情況，賣家在賣車前最好找專業(yè)的二手車檢測(cè)師進(jìn)行全面評(píng)估。

同行圍獵聯(lián)合壓價(jià)的情況也不少。多個(gè)車商可能會(huì)聯(lián)合起來(lái)，互相通氣，一起壓低價(jià)格。賣家面對(duì)這種情況往往孤立無(wú)援，難以賣出理想的價(jià)格。因此，賣家要提前了解市場(chǎng)行情，心里有個(gè)底價(jià)，不被他們的聯(lián)合策略所左右。

賣車不過(guò)戶存在極大的隱患。一旦車輛在后續(xù)出現(xiàn)交通事故等問(wèn)題，原車主可能會(huì)被牽連。所以在賣車時(shí)，一定要簽好詳細(xì)的協(xié)議，明確雙方的責(zé)任以及過(guò)戶的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。

巧立名目亂收費(fèi)同樣讓人頭疼。有些車商會(huì)以協(xié)議費(fèi)、過(guò)戶費(fèi)等各種理由額外收費(fèi)。賣家在交易前一定要和車商溝通清楚，哪些費(fèi)用是合理的，哪些是不必要的，避免被無(wú)端收費(fèi)。

總之，在二手貨車收購(gòu)過(guò)程中，賣家要保持警惕，提前做好充分準(zhǔn)備，了解相關(guān)知識(shí)和行情，仔細(xì)甄別各種陷阱，才能確保自身權(quán)益不受侵害。