本田冠道的安全配置亮點(diǎn)滿滿，涵蓋主動(dòng)與被動(dòng)安全兩大領(lǐng)域。主動(dòng)安全上，Honda SENSING安全超感系統(tǒng)功能強(qiáng)大，包含ACC自適應(yīng)巡航、CMBS碰撞緩解制動(dòng)等，能實(shí)現(xiàn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛。還有SDA直行駕駛輔助、HDC陡坡緩降等實(shí)用配置。被動(dòng)安全方面，車(chē)身大量使用超高強(qiáng)度鋼材，采用ACE高級(jí)兼容性車(chē)身結(jié)構(gòu)，全系標(biāo)配6個(gè)安全氣囊。這些安全配置全方位保障駕乘人員的出行安全 。

主動(dòng)安全領(lǐng)域，Honda SENSING安全超感系統(tǒng)堪稱“智慧大腦”。其中，ACC自適應(yīng)巡航在長(zhǎng)途駕駛時(shí)極為實(shí)用，設(shè)定好車(chē)速與跟車(chē)距離后，車(chē)輛能自動(dòng)跟隨前車(chē)行駛，減輕駕駛者疲勞。CMBS碰撞緩解制動(dòng)就像一位“預(yù)警衛(wèi)士”，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前方潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)，必要時(shí)自動(dòng)施加部分制動(dòng)力，降低碰撞傷害。FCW前碰撞預(yù)警則提前發(fā)出警示，讓駕駛者有更多反應(yīng)時(shí)間。LKAS車(chē)道保持輔助如同“方向指引者”，使車(chē)輛穩(wěn)定在車(chē)道中央行駛，減少因車(chē)道偏離引發(fā)的事故。此外，SDA直行駕駛輔助進(jìn)一步提升直線行駛穩(wěn)定性，HDC陡坡緩降讓車(chē)輛在陡坡行駛時(shí)能平穩(wěn)下坡，安全無(wú)憂。

被動(dòng)安全層面，超高強(qiáng)度鋼材使用率高達(dá)52.2%的車(chē)身，猶如堅(jiān)固“鎧甲”。ACE高級(jí)兼容性車(chē)身結(jié)構(gòu)能有效吸收和分散碰撞能量，保護(hù)車(chē)內(nèi)人員安全。高強(qiáng)度籠式鋁合金防撞梁以及前后超高強(qiáng)度防撞梁，增強(qiáng)了車(chē)輛的防撞能力。全系標(biāo)配的6個(gè)安全氣囊，在關(guān)鍵時(shí)刻迅速?gòu)棾觯瑸轳{乘者提供柔軟且可靠的保護(hù)。

總之，本田冠道通過(guò)主動(dòng)與被動(dòng)安全配置的協(xié)同配合，構(gòu)建了一個(gè)全方位的安全防護(hù)網(wǎng)。無(wú)論是應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，還是遭遇突發(fā)危險(xiǎn)，都能為車(chē)內(nèi)人員提供堅(jiān)實(shí)的安全保障，讓每一次出行都安心無(wú)憂。