哈弗大狗在車主評(píng)價(jià)中舒適性得分較高。它的座椅采用軟硬適中的真皮材質(zhì)，寬大厚實(shí)且前排支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，能有效減輕駕乘疲勞；車內(nèi)空間寬敞，無論是后排腿部空間還是行李廂空間都表現(xiàn)出色，還有豐富的儲(chǔ)物空間；空調(diào)配置豐富，制冷制熱效果佳；內(nèi)飾大量使用軟質(zhì)材料，搭配皮質(zhì)方向盤且支持加熱；行駛時(shí)噪音控制良好，底盤濾振能力強(qiáng)。這些都為駕乘人員帶來了舒適體驗(yàn) 。

從座椅細(xì)節(jié)來看，哈弗大狗的座椅參照人體工程學(xué)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，對(duì)身體的貼合度極高。前排座椅不僅有通風(fēng)加熱功能，電動(dòng)腰托更是照顧到了長時(shí)間駕駛的人群，有效緩解腰部壓力。后排座椅同樣寬大柔軟，中間座位也有著不錯(cuò)的舒適性，而且配備了空調(diào)出風(fēng)口和USB接口，充分考慮到了后排乘客的需求。

車內(nèi)空間布局的合理性也備受車主稱贊。4620mm的車長與2738mm的軸距，讓后排腿部空間十分充裕。即便是一家人長途出行，也不會(huì)感到擁擠。行李廂空間規(guī)整，擴(kuò)展性強(qiáng)，后排座椅放倒后能形成一個(gè)幾乎全平的空間，裝載大件物品毫無壓力。車內(nèi)多達(dá)35處的儲(chǔ)物空間，方便駕乘人員放置各種小物件，提升了日常使用的便利性。

在行駛過程中，哈弗大狗的舒適性優(yōu)勢(shì)同樣明顯。它的噪音控制技術(shù)出色，低速行駛時(shí)幾乎聽不到明顯噪音，時(shí)速八九十公里時(shí)風(fēng)噪也不明顯。底盤濾振能力卓越，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，加上偏軟的懸掛調(diào)校，過減速帶或顛簸路段時(shí)，震動(dòng)被過濾得很柔和，轉(zhuǎn)向手感穩(wěn)定，給駕乘者帶來安心舒適的感受。

總的來說，哈弗大狗在舒適性方面的諸多亮點(diǎn)，使其在車主評(píng)價(jià)中獲得高分實(shí)至名歸。無論是座椅、空間，還是行駛質(zhì)感等方面，都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)，為消費(fèi)者帶來了舒適的駕乘體驗(yàn) 。