吉利幾何車型的電池安全性較高。以幾何 A Pro 為例，它搭載鎳 55 新型 NCM523 電池，從電芯層到云端大數(shù)據(jù)層構(gòu)建五大保護(hù)，像電芯懸浮設(shè)計(jì)減少?zèng)_擊、三環(huán)籠式結(jié)構(gòu)物理防護(hù)，還有超國(guó)標(biāo)檢測(cè)與大數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。幾何 A 的電池組 T 型分布，分散碰撞能量。幾何 C 的電池包經(jīng)嚴(yán)苛測(cè)試，管理系統(tǒng)可延長(zhǎng)壽命。整體來看，幾何車型在電池安全方面表現(xiàn)出色。

在幾何A Pro上，“全域安全結(jié)界”設(shè)計(jì)理念堪稱一大亮點(diǎn)。電芯在無菌環(huán)境中精心制作，這就如同為其打造了一個(gè)純凈的“搖籃”，最大程度減少雜質(zhì)對(duì)電芯性能的影響。而懸浮設(shè)計(jì)，宛如為電芯穿上了一層“緩沖衣”，當(dāng)車輛遭遇顛簸或沖擊時(shí)，能有效減輕外界對(duì)電芯的作用力，讓電芯始終處于穩(wěn)定狀態(tài)。三環(huán)籠式結(jié)構(gòu)更是從物理層面為電芯筑牢了堅(jiān)實(shí)的“堡壘”，全方位抵御可能的傷害。

幾何A的電池組采用T型分布，這一巧妙設(shè)計(jì)意義非凡。在車輛發(fā)生碰撞的瞬間，T型分布能夠像一張能量分散網(wǎng)，將碰撞產(chǎn)生的巨大能量迅速分散開來，避免能量過度集中對(duì)電池組造成嚴(yán)重破壞，大大降低了電池組受損的風(fēng)險(xiǎn)，從而保障了電池的安全性和穩(wěn)定性。

幾何C同樣不遜色，其車身結(jié)構(gòu)運(yùn)用高強(qiáng)度鋼，提升剛性的同時(shí)，也為電池提供了穩(wěn)固的外部支撐。高效穩(wěn)定的三元鋰電池經(jīng)過嚴(yán)苛測(cè)試，如同經(jīng)過千錘百煉的“勇士”，具備出色的耐用性和穩(wěn)定性。電池管理系統(tǒng)更是猶如一位貼心的“管家”，時(shí)刻關(guān)注著電池的狀態(tài)，延長(zhǎng)電池的使用壽命。

總的來說，吉利幾何車型在電池安全方面下足了功夫。從電芯的精細(xì)保護(hù)到電池組的巧妙布局，再到嚴(yán)格的測(cè)試和智能的管理系統(tǒng)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相扣，為用戶打造了可靠的電池安全保障體系，讓用戶在享受純電出行的同時(shí)，無需為電池安全問題擔(dān)憂 。