50萬左右的寶馬車型在動力輸出方面表現(xiàn)頗為出色。以寶馬Z4為例，多種動力配置可滿足不同需求，6缸Z4跑車最大功率可達195kW，0至100km/h加速僅6秒，運動模式下發(fā)動機輸出功率和性能響應(yīng)更迅速，換擋幾乎無頓挫感。寶馬X3則搭載高效發(fā)動機，智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)能靈活分配驅(qū)動力，靜止到100公里/小時的加速性能也相當(dāng)優(yōu)秀，兼顧動力與燃油經(jīng)濟性。

具體來看寶馬 Z4，其直列 6 缸動力單元有著非凡的實力。新一代 BMW Z4 sDrive35i 豪華型最大輸出功率 225 千瓦/306 馬力，澎湃的動力在踩下油門的瞬間便噴薄而出，能讓駕駛者真切感受到速度帶來的激情與快感。而 sDrive30i 領(lǐng)先型最大輸出功率 190 千瓦/258 馬力，同樣不容小覷。在實際駕駛過程中，得益于寶馬高效動力理念下的一系列尖端技術(shù)，不僅加速迅猛，燃油經(jīng)濟性方面也表現(xiàn)卓越，百公里綜合油耗分別為 9.4 升和 9.0 升，實現(xiàn)了性能與油耗的良好平衡。

寶馬 X3 的動力系統(tǒng)也有著獨特魅力。其搭載的高效發(fā)動機，在提供充沛動力輸出時，還能很好地考慮到燃油經(jīng)濟性，為車主節(jié)省用車成本。智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)更是一大亮點，無論是在城市平坦道路，還是遇到一些復(fù)雜路況，它都能快速且精準地在各輪軸間靈活分配驅(qū)動力，讓車輛始終保持穩(wěn)定前行，保障了強勁的牽引力，讓加速過程順暢又穩(wěn)定。

總的來說，50 萬左右的寶馬車型，無論是 Z4 這樣的敞篷車，還是 X3 這類 SUV，在動力輸出上都有著可圈可點之處，它們以各自獨特的動力系統(tǒng)，為駕駛者帶來不同的駕駛體驗，既滿足了對速度與激情的追求，又兼顧了日常使用的經(jīng)濟性與實用性 。