北京現代公司在新能源汽車領域有哪些布局?

北京現代在新能源汽車領域的布局廣泛且深入。近年來,新能源成為車市的關鍵發(fā)展方向,北京現代借助現代汽車在新能源領域的優(yōu)勢,在中國市場積極布局。2019 年推出 HSMART+戰(zhàn)略,踐行環(huán)保理念,深入打造新能源矩陣,成為首個能生產純電、插電混動和油電混動車型的合資企業(yè)。同時,將氫燃料電池汽車作為重要方向,還依托集團成果推動多項技術融入用戶生活。

在車型布局方面,北京現代成績斐然。旗下有多款純電車型閃耀市場,像菲斯塔純電動昂希諾純電動、名圖純電動,憑借各自的優(yōu)勢贏得消費者青睞。插電混動車型也不甘示弱,領動插電混動、全新索納塔插電混動收獲諸多優(yōu)質口碑。不僅如此,現代汽車的純電動車型IONIQ(艾尼氪)5更是樹立行業(yè)標桿,未來四年還規(guī)劃發(fā)布三款IONIQ專屬電動汽車及多款創(chuàng)新車型。

在技術研發(fā)與平臺打造上,北京現代同樣不遺余力。E - GMP平臺作為開拓新能源市場的核心技術,極大提升車內空間利用率,打破傳統結構局限,為靈活的產品研發(fā)提供有力支撐。現代汽車集團以氫燃料電池系統專屬品牌HTWO為基礎,與眾多企業(yè)達成戰(zhàn)略合作,積極拓展氫能生態(tài)布局。

從未來規(guī)劃來看,北京現代更是雄心勃勃。計劃2023年投放兩款專屬EV車型,后期持續(xù)導入現代集團新能源產品,包括純電車型IONIQ、氫燃料電池車NEXO等,全力打造新能源產品生產和出口基地。還將依托集團數字化智能研發(fā)成果,構建年產銷50萬臺以上的產銷體系,力爭2025年實現52萬臺的銷量目標。

總的來說,北京現代在新能源汽車領域,從技術研發(fā)、車型推出到未來規(guī)劃,都進行了全方位、深層次的布局。通過不斷創(chuàng)新與努力,有望在新能源汽車市場上持續(xù)發(fā)力,為消費者帶來更多優(yōu)質產品,也為新能源汽車行業(yè)的發(fā)展貢獻積極力量 。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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