比亞迪漢動力性能十分出色。其油電混合版搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機與15.2kWh后置電機集成系統(tǒng)，最大輸出功率達321kw，峰值扭矩650nm，百公里加速僅4.7秒，油耗卻低至1.4L，兼顧動力與節(jié)能。漢L的純電和插混版同樣可圈可點，純電后驅(qū)、四驅(qū)車型功率和車速表現(xiàn)亮眼，插混版不同版本也各有優(yōu)勢，在功率、續(xù)航和油耗上取得良好平衡。

先看比亞迪漢L的純電版本。后驅(qū)車型電機最大功率可達500千瓦，最高車速能達到240公里/小時，這樣的數(shù)據(jù)足以證明其動力的強勁。而四驅(qū)車型更是令人驚艷，前后電機最大功率分別為230千瓦和580千瓦，0-100公里/小時加速時間僅僅2.7秒，最高車速高達270公里/小時。這種加速能力，能讓駕駛者在瞬間感受到強烈的推背感，仿佛被一股強大的力量推著向前沖，帶來極致的駕駛激情。

再瞧瞧插混版的漢L。它搭載1.5T發(fā)動機和驅(qū)動電機組成的插電混動系統(tǒng)，提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本。1.5T發(fā)動機最大功率115千瓦，兩驅(qū)版驅(qū)動電機最大功率200千瓦，四驅(qū)版配備兩臺最大功率200千瓦的驅(qū)動電機。不僅如此，在續(xù)航和油耗方面也有出色表現(xiàn)，兩驅(qū)版工信部純電續(xù)航里程170公里，四驅(qū)版145公里，兩驅(qū)版饋電狀態(tài)百公里油耗5升，四驅(qū)版5.7升。無論是長途出行還是日常通勤，都能滿足需求。

總的來說，比亞迪漢系列在動力性能方面展現(xiàn)出了強大的實力。油電混合版、純電版以及插混版，都憑借各自獨特的動力配置，為消費者帶來了不同的駕駛體驗。無論是追求極致速度，還是注重節(jié)能與續(xù)航，都能在比亞迪漢的眾多版本中找到適合自己的車型，它無疑是汽車動力領(lǐng)域的佼佼者 。