汽車價格評估受市場供需關系的影響顯著，供不應求時評估價格上漲，供過于求時評估價格下跌。市場供需是影響車價的關鍵因素之一，當某款車型需求大但供應少，如熱門新車上市初期，因其稀缺性評估價值自然上升；而當車型供應過多，像一些冷門車庫存積壓，為促進銷售評估價格便會降低，以此平衡市場供需。

在汽車市場的實際運行中，這樣的例子屢見不鮮。當一款備受矚目的新車型上市，消費者的熱情高漲，預訂量遠超預期，然而廠家的產(chǎn)能在初期無法迅速滿足龐大的需求。此時，這款車在市場上就處于供不應求的狀態(tài)。由于其稀缺性，無論是新車的售賣價格，還是二手車市場上對其未來價值的評估，都會水漲船高。經(jīng)銷商可能會出現(xiàn)加價銷售的情況，二手車商在預估這款車未來流入二手車市場的價值時，也會給出較高的評估價格，因為他們知道市場對它的需求強勁。

反之，一些冷門車型由于設計、性能、營銷等多方面原因，難以獲得消費者青睞，市場上的庫存不斷積壓。為了清理庫存，廠家和經(jīng)銷商不得不降價促銷。在這種供過于求的局面下，汽車價格評估也會相應降低。二手車市場上這類車型更是面臨較大的貶值壓力，評估師在定價時會充分考慮其市場滯銷的現(xiàn)狀，給出相對較低的價格。

此外，市場供需關系的變化并非一成不變，它會隨著時間、消費趨勢、政策等因素動態(tài)調整。一款原本冷門的車型，若趕上相關政策的扶持，或者經(jīng)過改款后重新贏得消費者喜愛，需求可能會迅速上升，價格評估也會隨之改變。

綜上所述，市場供需關系如同一只無形的手，時刻左右著汽車價格評估。它與其他諸如品牌、車況、配置等因素相互交織，共同塑造了復雜多變的汽車價格體系。