新款豐田皇冠相比老款在動(dòng)力上有諸多提升。新款皇冠在發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力系統(tǒng)的選擇上更為豐富，部分車型采用全新的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)配合 8AT 變速箱，最大功率達(dá) 235 馬力，較老款 2.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)提升顯著；有的還升級(jí)為 3.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，16 代皇冠有望換裝雷克薩斯最新研發(fā)的 2.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出更加強(qiáng)悍，且混動(dòng)系統(tǒng)也為動(dòng)力提升和節(jié)能帶來新亮點(diǎn)。

具體來說，部分新款皇冠摒棄老款的 2.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)，采用的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)配合成熟的 8AT 變速箱，這套動(dòng)力組合使得車輛在加速響應(yīng)上更加靈敏，充沛的低扭讓起步和中低速超車都更輕松。235 馬力的最大功率，相較于老款發(fā)動(dòng)機(jī)有了質(zhì)的飛躍，為駕駛者帶來更強(qiáng)勁的推背感和駕駛激情。

而升級(jí)為 3.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的版本，動(dòng)力輸出線性且磅礴。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)特有的順暢感，無論是在城市道路的緩速行駛，還是高速上的持續(xù)巡航，都能提供源源不斷的動(dòng)力，讓駕駛體驗(yàn)更加從容不迫。

16 代皇冠換裝的 2.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，凝聚了雷克薩斯的先進(jìn)技術(shù)。它有著更出色的動(dòng)力壓榨能力，能夠?yàn)榛使趲砀鼮閺?qiáng)勁的動(dòng)力輸出，進(jìn)一步提升皇冠在動(dòng)力性能方面的競爭力。同時(shí)，混動(dòng)系統(tǒng)的加入是新款皇冠的一大亮點(diǎn)。2.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，既兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性，又在需要?jiǎng)恿r(shí)提供額外的助力，在節(jié)能減排的同時(shí)，讓駕駛過程更加安靜、舒適。

總之，新款豐田皇冠在動(dòng)力方面的提升是全方位的。發(fā)動(dòng)機(jī)性能的增強(qiáng)、動(dòng)力系統(tǒng)的多樣化，都讓新款皇冠能夠滿足不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力的需求，無論是追求強(qiáng)勁動(dòng)力還是節(jié)能環(huán)保，都能在新款皇冠中找到合適的選擇，提升了整體產(chǎn)品力。