當(dāng)門的密封條出現(xiàn)龜裂、硬化、變色、裂紋、縮短等情況時(shí)，基本就意味著它開(kāi)始老化了。龜裂會(huì)使密封條表面出現(xiàn)細(xì)小裂縫，破壞其完整性；硬化讓它失去原本的柔軟彈性，密封效果大打折扣；變色直觀反映出材質(zhì)的變化；裂紋和縮短更是直接體現(xiàn)出老化對(duì)其物理形態(tài)的影響。通過(guò)關(guān)注這些方面，就能較為準(zhǔn)確地判斷門的密封條是否老化。

除了上述直觀的現(xiàn)象外，實(shí)際使用中的體驗(yàn)也是判斷密封條老化的重要依據(jù)。當(dāng)你關(guān)閉車門時(shí)，如果感覺(jué)比以往費(fèi)力，或者關(guān)閉后車門與車身之間的貼合度明顯不如從前，有較大的縫隙，這很可能是密封條老化的信號(hào)。正常情況下，密封條能緊密貼合車門與車身，形成良好的密封環(huán)境，關(guān)門時(shí)會(huì)有順暢且適度的阻力。而老化后的密封條由于彈性降低、體積變化等原因，無(wú)法提供正常的支撐和密封作用，導(dǎo)致關(guān)門體驗(yàn)變差。

另外，駕乘過(guò)程中的噪音變化也能說(shuō)明問(wèn)題。密封條的重要作用之一就是隔音降噪，老化后的密封條不能有效地阻擋外界的聲音傳入車內(nèi)，你會(huì)明顯感覺(jué)到車內(nèi)的噪音比以前增大，尤其是在高速行駛時(shí)，風(fēng)噪、胎噪等聲音更為突出。原本靜謐的駕駛環(huán)境被打破，這時(shí)候就需要留意密封條是否老化。

還有，下雨天的時(shí)候可以觀察車門周邊是否有雨水滲漏的情況。正常的密封條能很好地阻擋雨水，即使車輛在雨中行駛，車門內(nèi)部也不會(huì)有明顯的水漬。但如果密封條老化，雨水就可能順著縫隙滲透進(jìn)來(lái)，弄濕車內(nèi)的裝飾和物品。

總之，判斷門的密封條是否老化，既可以通過(guò)觀察密封條本身的外觀變化，如龜裂、硬化、變色等，也可以從實(shí)際使用的體驗(yàn)入手，像關(guān)門感受、噪音變化以及防水性能等方面來(lái)綜合考量。及時(shí)發(fā)現(xiàn)密封條老化并進(jìn)行更換，能讓車輛保持良好的狀態(tài)。