車子冷卻液的更換時間沒有固定標準，通常在2年至8年不等，或是每4萬公里至16萬公里更換一次，也有終身免換的情況。不同車型使用的冷卻液不同，保質期也存在差異；而且車主的駕駛習慣、車輛使用環(huán)境等，都會影響冷卻液的壽命。因此，具體更換時間需結合實際情況，定期檢查冷卻液的液位、冰點，查看有無沉淀、變色等，以此判斷是否需要更換。

一般來說，普通的冷卻液更換周期在2年左右，長效冷卻液的更換周期則可達3年以上，不過為了保險起見，最好還是在3年內更換。對于營運車輛，由于行駛里程長、使用頻率高，更換周期要相對短一些。

除了時間和里程的參考，日常檢查也至關重要。如果發(fā)現(xiàn)冷卻液中有懸浮物、沉淀物，或者冷卻液的顏色發(fā)生明顯變化，那就意味著它可能已經變質，此時必須及時更換，并對冷卻系統(tǒng)進行徹底清洗。另外，防凍液在平時使用中會蒸發(fā)消耗，如果通過觀察儀表板上的防凍警告燈，或者檢查防凍水箱、防凍水壺上的水位刻度，發(fā)現(xiàn)液面低于最低刻度，就要及時補充。

還需要注意的是，不同類型的冷卻液不得混合使用。冷卻液泄漏后，應補充同品牌的冷卻液；在沒有同品牌冷卻液的情況下，可暫時補充蒸餾水或純凈水。在更換冷卻液時，最好選擇相同品牌和型號的產品；若要更換不同品牌的冷卻液，則需要排空并清洗冷卻管路。

總之，車子冷卻液的更換時間要綜合多方面因素來考量，不能僅僅依賴固定的周期。定期檢查、及時補充和恰當更換，才能讓車輛的冷卻系統(tǒng)始終保持良好的工作狀態(tài)，為發(fā)動機提供可靠的保障，延長車輛的使用壽命。