長安 CS75 PLUS 的安全性能非常出色。

它采用了高達 38.3%的熱成型鋼和超高強度鋼，保證了整車的結構穩(wěn)定性和乘員艙的空間完整性。

頂配車型的防撞橫梁采用封閉型目字截面結構航空鋁材料，增加約 60%成本，抗彎強度能力優(yōu)秀。

還配備了六安全氣囊，包括駕駛員安全氣囊、前排乘員安全氣囊、前后排乘員 100%頭部覆蓋側氣簾、肩胸腹保護一體式側氣囊，0.03 秒內極速展開，毫秒級響應。

達到 L2.5 級自動駕駛，AEB 自動緊急制動輔助系統(tǒng)能通過攝像頭和雷達監(jiān)測車輛與前車或障礙物的距離，小于安全距離時主動制動。IACC 集成式自適應巡航系統(tǒng)能自動調整車速，保持與前車的安全距離。

在被動安全層面，充分考慮并驗證了正、側面的碰撞安全性能，以及行人保護和約束系統(tǒng)安全性能。

在正面低速碰撞中，自動匹配前碰橫梁、前吸能最優(yōu)盒截面提升吸能效果。正面高速碰撞中，增加傳力通道、優(yōu)化傳力路徑結構，對關鍵乘員保護區(qū)域加強，大面積采用高強鋼以上材料。

側面碰撞中，B 柱采用 1500MPa 的雙層熱成型補丁板結構，通過多種加強設計可承受 25 噸側面撞擊力。

性能安全保護方面，采用吸能式前罩板、充足頭部吸能空間，腿部保護兼顧吸能和支撐性結構。內部有穩(wěn)定預緊式安全帶和高效安全氣囊，側面安全氣簾 42L 體積，0.02 秒展開到位。

經過千次仿真、百次實車碰撞，在中保研 c-iasi 碰撞測試中六項全優(yōu)，斬獲多項安全大獎，如 C-NCAP“五星安全評定”、高分通過國內首次“雙美標”公開碰撞測試。

還經受了整車高低溫振動耐久試驗、零部件高低溫振動耐久試驗、24 通道道路模擬試驗、30 平米環(huán)境實驗室試驗、車輛高速行駛穩(wěn)定性試驗這五項嚴苛測試，展現出優(yōu)秀的安全性、耐久性和穩(wěn)定性。

長安 CS75 PLUS 構建了全面的安全矩陣，致力于為駕乘者提供無微不至的安全防護，是一款非常安全可靠的車型。