比亞迪 F0 改裝排氣系統(tǒng)對車輛有多種影響。

改裝可以減少尾氣排除阻力，降低功率損耗，一定程度提高發(fā)動機動力輸出。比如通過增大排氣量，增強空氣排出量，輕微提升空氣吸入量，實現(xiàn)扭力輸出的輕微增強。

同時，原車設(shè)計偏向降低發(fā)動機聲音，影響排氣速度和發(fā)動機效率，改裝后能改善這一情況。現(xiàn)在多改為直排，改變排氣系統(tǒng)中前段，去除消音器等凈化裝置，縮短排氣過程，使車輛加速更迅捷。

然而，改裝排氣系統(tǒng)也存在一些問題?？赡軙拱l(fā)動機溫度升高，導(dǎo)致防凍液或機油輕微蒸發(fā)，出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象，甚至排放超標(biāo)。

而且改裝后的排氣聲音會更響亮，若共震過大，會加重駕駛員長時間駕駛的疲勞和煩躁感。

改裝排氣管的費用因方式和配件選擇而異，普通改裝大概 1000 元左右，最便宜的方式可能是在排氣管上搓洞或購買跑車聲浪模擬器。

總之，比亞迪 F0 改裝排氣系統(tǒng)有利有弊，需謹慎抉擇，確保改裝合法合規(guī)，并綜合考慮對車輛性能、排放和自身需求的影響。