長(zhǎng)城騰翼 C20R 的操控性好不好

長(zhǎng)城騰翼 C20R 的操控性還不錯(cuò)。

它采用前麥弗遜獨(dú)立懸架、后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式復(fù)合懸架,底盤扎實(shí),高速?gòu)澋滥鼙3至己米サ亓?,操控有信心。即便路況差,懸掛也柔韌,顛簸不生硬。

動(dòng)力上,搭載 1.5 升 VVT 全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 78 千瓦/6000 轉(zhuǎn),最大扭矩 138N?m/4200 轉(zhuǎn),匹配 5 前速手動(dòng)變速器,1.1 噸自重小車動(dòng)力足夠,1 擋輕抬離合不跟油能起步,城市實(shí)用。

高速上,時(shí)速 100 公里發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 3000 轉(zhuǎn)/分鐘,時(shí)速 120 公里發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 3500 轉(zhuǎn)/分鐘,發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲和路噪不明顯。還率先配備 EPS 電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向裝置,體積小、重量輕,能省燃油,低速轉(zhuǎn)向輕便,高速沉穩(wěn),提升安全性。

但也有不足,懸掛調(diào)校偏舒適,犧牲部分操控性能,高速可能有輕飄感。整體能滿足日常出行,在同級(jí)別有優(yōu)勢(shì)。

空間方面,軸距 2460mm 正常,頭肩部空間舒服,后備箱空間有限,后座放倒空間大。

做工上,長(zhǎng)城做工出色,此車對(duì)噪音控制一般。外觀設(shè)計(jì)現(xiàn)代簡(jiǎn)潔,線條流暢,車頭熏黑式大燈精致大氣,整車動(dòng)感穩(wěn)重。

動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率高,輸出穩(wěn)定,配 6 速手動(dòng)變速器,換擋平順。懸掛組合能在不同路況提供良好舒適性和穩(wěn)定性。

安全配置出色,有 ABS 防抱死、EBD 電子制動(dòng)力分配、安全氣囊等。車內(nèi)寬敞舒適,座椅包裹性好,配置多功能方向盤、一鍵啟動(dòng)、倒車?yán)走_(dá)等。

價(jià)格親民,裸車最低約 6 萬(wàn),最高約 9 萬(wàn),還有購(gòu)車優(yōu)惠。

總之,長(zhǎng)城騰翼 C20R 操控性在同級(jí)別車中較好,適合日常出行。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
藍(lán)電E5 PLUS
藍(lán)電E5 PLUS
9.98-16.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

奔馳 E 系列報(bào)價(jià)與往年相比,整體呈現(xiàn)出有漲有跌的態(tài)勢(shì)。新款奔馳 E300 較老款整體價(jià)格上漲,如 2023 年 12 月上市的新款 E300 時(shí)尚型、豪華型均比老款貴了一定幅度,2025 款部分車型價(jià)格也有提高。但同時(shí),奔馳 E 級(jí)價(jià)格走
瑞虎7各車型的報(bào)價(jià)范圍在7.49萬(wàn)元至14.19萬(wàn)元之間。這一價(jià)格區(qū)間涵蓋了不同動(dòng)力、配置的車型,滿足了多樣的消費(fèi)需求。其中1.5T 動(dòng)力有多款車型,價(jià)格從7.49萬(wàn)元起逐步遞增;1.6T 及 1.6T PRO動(dòng)力車型也各有布局,價(jià)位分布在
車標(biāo)設(shè)計(jì)成鳥的車有不少,比如賓利、斯柯達(dá)、馬自達(dá)、一汽、東南汽車等。這些品牌的鳥形車標(biāo)各具寓意,賓利彰顯超豪華氣質(zhì);斯柯達(dá)的鳥翼與箭頭組合,象征技術(shù)進(jìn)步與工藝精湛;馬自達(dá)源于海鷗的標(biāo)志寓意自信與雄心;一汽將“一汽”元素演化為雄鷹,象征力量與
通用車標(biāo)進(jìn)行過(guò)重大的設(shè)計(jì)變更。自1964年以來(lái),通用汽車歷經(jīng)多次車標(biāo)迭代,其中2021年CES期間換上的新標(biāo)變化最為顯著。字母從大寫變?yōu)樾?,邊框圓邊,藍(lán)色更為明亮清新。此次重大變更的主要原因在于通用汽車推行全面電氣化戰(zhàn)略,新車標(biāo)更顯年輕活
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家