五菱汽車(chē)的品牌歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，最早可追溯到 1928 年創(chuàng)立的廣西機(jī)械廠。從組裝飛機(jī)、武器，到造出木炭汽車(chē)與廣西第一架雙翼戰(zhàn)斗機(jī)；歷經(jīng)多次更名，產(chǎn)出中國(guó)第一代汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、友誼牌單缸油鋸；后因市場(chǎng)需求從生產(chǎn)拖拉機(jī)轉(zhuǎn)型為微型汽車(chē)；2002 年上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司掛牌成立，開(kāi)啟新征程。五菱不斷順應(yīng)時(shí)代變革，書(shū)寫(xiě)著屬于自己的輝煌篇章 。

在這段漫長(zhǎng)的發(fā)展進(jìn)程中，五菱的每一步都扎實(shí)有力。1958年擴(kuò)建為柳州動(dòng)力機(jī)械廠后，由于船舶市場(chǎng)對(duì)動(dòng)力設(shè)備的需求轉(zhuǎn)變，工廠開(kāi)始轉(zhuǎn)向生產(chǎn)拖拉機(jī)，1962年第一批豐收37型拖拉機(jī)出廠，憑借可靠的質(zhì)量在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟，1966年正式改名為柳州拖拉機(jī)廠 。

然而，政策的變化讓拖拉機(jī)市場(chǎng)遭遇寒冬，1980年工廠陷入虧損困境。但五菱沒(méi)有被困難打倒，毅然踏上轉(zhuǎn)型之路，1982年，憑借手工敲打和靠模等方式，試制出第一輛LZ110微型貨車(chē)，邁出了進(jìn)軍汽車(chē)領(lǐng)域的關(guān)鍵一步。1985年正式更名為柳州微型汽車(chē)廠，1987年啟用了沿用至今的車(chē)標(biāo)，展現(xiàn)出品牌的獨(dú)特標(biāo)識(shí)。

1996年，柳州微型汽車(chē)廠與柳州機(jī)械廠合并成立柳州五菱汽車(chē)有限公司，進(jìn)一步整合資源，提升實(shí)力。2002年，五菱汽車(chē)制造廠與上汽通用合資成立上汽通用五菱，這一具有里程碑意義的事件，為五菱帶來(lái)了更廣闊的發(fā)展空間和技術(shù)支持。此后，五菱陸續(xù)推出多款車(chē)型，積極拓展微型轎車(chē)、乘用車(chē)等領(lǐng)域，還在多地建設(shè)工廠。2020年，宏光MINIEV的推出更是成為爆款，取得了良好的銷(xiāo)量成績(jī)。

五菱汽車(chē)的品牌歷史，是一部不斷探索、勇于創(chuàng)新、適應(yīng)市場(chǎng)的奮斗史。從過(guò)去到現(xiàn)在，五菱始終緊跟時(shí)代步伐，以滿(mǎn)足消費(fèi)者需求為導(dǎo)向，不斷書(shū)寫(xiě)著新的傳奇，未來(lái)也必將在汽車(chē)行業(yè)持續(xù)綻放光彩。