電務(wù)檢測(cè)車(chē)主要對(duì)鐵路通訊和信號(hào)進(jìn)行檢測(cè)。其檢測(cè)項(xiàng)目多樣且細(xì)致，從車(chē)輛外觀(guān)設(shè)備到內(nèi)部裝置，從軌道電路到無(wú)線(xiàn)通信信號(hào)等均有涉及。比如通過(guò)車(chē)廂頂上天線(xiàn)陣列測(cè)試通信設(shè)備，車(chē)輛底部線(xiàn)圈檢測(cè)軌道電路、應(yīng)答器數(shù)據(jù)；能檢測(cè)450MHz無(wú)線(xiàn)列車(chē)調(diào)度信號(hào)場(chǎng)強(qiáng)、GSM - R網(wǎng)絡(luò)場(chǎng)強(qiáng)及服務(wù)質(zhì)量等。這些檢測(cè)項(xiàng)目對(duì)保障鐵路電務(wù)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行意義重大。

在對(duì)走行部設(shè)備的檢測(cè)中，接收線(xiàn)圈和速度傳感器是重點(diǎn)對(duì)象。接收線(xiàn)圈關(guān)乎信號(hào)的準(zhǔn)確接收，其狀態(tài)直接影響到列車(chē)運(yùn)行時(shí)各類(lèi)指令的獲?。凰俣葌鞲衅鲃t負(fù)責(zé)精確測(cè)量列車(chē)速度，為整個(gè)運(yùn)行系統(tǒng)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐，任何細(xì)微偏差都可能引發(fā)安全隱患 。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，檢測(cè)項(xiàng)目更為繁雜。室顯示器作為信息呈現(xiàn)的窗口，要確保其顯示清晰、準(zhǔn)確，各項(xiàng)數(shù)據(jù)能及時(shí)完整呈現(xiàn)；警惕按鈕需靈敏可靠，關(guān)鍵時(shí)刻能保障列車(chē)運(yùn)行安全；信號(hào)機(jī)的檢查則要細(xì)致入微，確保其信號(hào)指示精準(zhǔn)無(wú)誤。

TAX箱及相關(guān)設(shè)備的檢查同樣不可或缺。主機(jī)作為核心部件，要保證其穩(wěn)定運(yùn)行；錄音裝置記錄著列車(chē)運(yùn)行中的關(guān)鍵聲音信息，對(duì)后續(xù)分析起著重要作用；繼電器則像電路中的“開(kāi)關(guān)”，控制著電流的通斷，需確保其功能正常。

此外，設(shè)備狀態(tài)查詢(xún)以及常用、緊急功能試驗(yàn)，也是為了全面了解設(shè)備運(yùn)行狀況，確保各功能在關(guān)鍵時(shí)刻能正常發(fā)揮。主機(jī)檢查及文件轉(zhuǎn)儲(chǔ)，不僅要完成機(jī)車(chē)信號(hào)A/B機(jī)切換、校時(shí)，還需對(duì)重要數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確轉(zhuǎn)儲(chǔ)，方便后續(xù)深入分析。

電務(wù)檢測(cè)車(chē)的眾多檢測(cè)項(xiàng)目，猶如一張嚴(yán)密的大網(wǎng)，從不同角度、不同部位對(duì)鐵路電務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢測(cè)，不放過(guò)任何一個(gè)可能影響鐵路運(yùn)行安全的細(xì)節(jié)，為鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩c穩(wěn)定筑牢堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。