環(huán)境檢測車是通過搭載不同監(jiān)測設(shè)備，依據(jù)相應(yīng)原理來工作的。比如車載式霧霾監(jiān)測設(shè)備，通常采用激光散射法或重量法測量 PM2.5 濃度，前者借激光照射顆粒物，以散射光強(qiáng)度推算濃度，后者則采集顆粒物稱重計(jì)算。還有 VOCs 走航監(jiān)測，利用車載快速質(zhì)譜技術(shù)，調(diào)查一定區(qū)域范圍 VOCs 時(shí)空分布及趨勢，同步識別潛在排放源。這些設(shè)備助力環(huán)境檢測車發(fā)揮多種監(jiān)測功能。

激光散射法有著獨(dú)特的精妙之處。當(dāng)激光束穿透空氣，與其中的顆粒物相遇時(shí)，就如同光線穿過一片迷霧森林。顆粒物會使激光向各個(gè)方向散射，而設(shè)備中的探測器能夠精準(zhǔn)捕捉這些散射光的強(qiáng)度信息。通過復(fù)雜而精確的算法模型，將散射光強(qiáng)度轉(zhuǎn)化為顆粒物濃度數(shù)據(jù)。這一過程看似簡單，實(shí)則蘊(yùn)含著眾多科研人員的智慧結(jié)晶，能快速且較為準(zhǔn)確地給出空氣中PM2.5濃度數(shù)值。

重量法雖更為傳統(tǒng)，卻也有著無可替代的準(zhǔn)確性。它需要精確采集一定體積的空氣，讓其中的顆粒物都附著在特定的采集裝置上。之后，使用高精度的稱重設(shè)備對采集到的顆粒物進(jìn)行稱重。根據(jù)采集空氣的體積和顆粒物的重量，便能科學(xué)地計(jì)算出PM2.5的濃度。這種方法雖然操作相對復(fù)雜，耗時(shí)較長，但數(shù)據(jù)精準(zhǔn)度極高。

而VOCs走航監(jiān)測猶如一位敏銳的“偵探”。車載快速質(zhì)譜技術(shù)可以對空氣中的揮發(fā)性有機(jī)化合物進(jìn)行快速分析。在車輛行駛過程中，不斷探測周圍環(huán)境中VOCs的種類和濃度變化?；谔綔y到的污染物總濃度，繪制出詳細(xì)的污染地圖。環(huán)保部門借助這張地圖，能夠清晰地查看地區(qū)和企業(yè)污染物排放狀況，迅速鎖定重點(diǎn)污染地區(qū)，進(jìn)而定點(diǎn)分析鎖定污染排放源頭疑似企業(yè)。

環(huán)境檢測車憑借這些不同工作原理的監(jiān)測設(shè)備，為我們的環(huán)境監(jiān)測工作提供了強(qiáng)大支持，成為守護(hù)生態(tài)環(huán)境的重要“利器”。