1.6 以下購(gòu)置稅減半政策對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)有一定沖擊。

二手車(chē)市場(chǎng)主力車(chē)型與購(gòu)置稅減半政策車(chē)型重疊，導(dǎo)致 10 月交易量下滑。北上廣及山東等地交易量波動(dòng)大，如北京環(huán)比下降 21%。

新車(chē)購(gòu)置稅減半使新車(chē)價(jià)格下降，與多數(shù)低端二手車(chē)價(jià)格重合，消費(fèi)者更傾向買(mǎi)新車(chē)，部分小排量二手車(chē)難出售，價(jià)格下跌。

但長(zhǎng)期看，會(huì)有更多小排量二手車(chē)車(chē)源，二手車(chē)收購(gòu)價(jià)下降，車(chē)商利潤(rùn)率降低。不過(guò)使用超 5 年的老車(chē)降價(jià)空間小，受影響不大。

新車(chē)購(gòu)置稅減半雖短期影響二手車(chē)價(jià)格，但也會(huì)促進(jìn)二手車(chē)置換，增加交易量。

隨著相關(guān)利好政策如取消二手車(chē)限遷等落地，預(yù)計(jì)置換量提升，車(chē)源、流通成本及效率改善，價(jià)格更親民，庫(kù)存消化加快。

此前也有購(gòu)置稅優(yōu)惠先例，當(dāng)年二手車(chē)交易量也有提升。

普通二手車(chē)商對(duì)政策多不確定，品牌認(rèn)證二手車(chē)商相對(duì)樂(lè)觀，認(rèn)為是機(jī)遇。

未來(lái)二手車(chē)市場(chǎng)格局將變化，品牌官方二手車(chē)認(rèn)證中心有望發(fā)展更好。

總之，政策對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)影響因人而異，經(jīng)市場(chǎng)篩選，留下的將為消費(fèi)者提供更優(yōu)選擇。