旗艦電動車的充電速度因車型而異，像極氪 001 神行超充電池五分鐘可增加 256 公里純電續(xù)航，比亞迪部分車型 5 分鐘可充滿電行駛 400 公里，它們還采用了諸多先進(jìn)技術(shù)。先進(jìn)的高壓平臺是關(guān)鍵，如極氪 001 的 800V 高壓平臺，提升充電效率。還有高性能電池，像麒麟電池、閃充電池等。此外，液冷溫控管理系統(tǒng)保障充電安全穩(wěn)定，高壓架構(gòu)、高轉(zhuǎn)電機、碳化硅芯片等新技術(shù)也不斷助力，推動旗艦電動車充電速度邁向新高度。

以極氪001為例，它全系標(biāo)配800V高壓平臺，這為其快速充電奠定了堅實基礎(chǔ)。其搭載的寧德時代麒麟電池或神行超充電池表現(xiàn)卓越。其中，神行超充電池展現(xiàn)出驚人的充電速度，五分鐘就能增加256公里純電續(xù)航，堪稱全球充電速度最快的量產(chǎn)純電動車之一；麒麟電池從10%充至80%僅需15分鐘，高效便捷。同時，“極芯”電池包采用液冷溫控管理系統(tǒng)，電芯充電倍率高達(dá)2.2C，最大充電電流可達(dá)600A，配合液冷散熱系統(tǒng)的充電樁，實現(xiàn)了高上限大電流傳輸，保障了充電過程的安全與穩(wěn)定。

比亞迪的旗艦車型同樣可圈可點。2025年發(fā)布的超級e平臺下的漢L、唐L，憑借閃充電池與千伏高壓架構(gòu)，每分鐘充電功率達(dá)1兆瓦，5分鐘就能充滿電行駛400公里。不僅如此，超級e平臺還搭載3萬轉(zhuǎn)電機，并推出全新車規(guī)級碳化硅功率芯片，從多個維度提升車輛性能。而且，比亞迪還將在全國建設(shè)超4000座“兆瓦閃充站”，采用“雙槍充電”技術(shù)進(jìn)一步提升充電體驗。

綜上所述，旗艦電動車在充電速度上不斷突破，背后是眾多先進(jìn)技術(shù)的有力支撐。從高壓平臺到高性能電池，從溫控管理系統(tǒng)到各類新興芯片技術(shù)，這些創(chuàng)新共同推動著旗艦電動車充電速度邁向新臺階，為用戶帶來更高效、便捷的出行體驗 。