進(jìn)口平行車的價(jià)格有時(shí)比中規(guī)車低，主要是因?yàn)槠湓谥T多方面具備成本與資源優(yōu)勢。平行進(jìn)口車由貿(mào)易商直接從海外采購引入，繞過眾多中間經(jīng)銷商的層層加價(jià)環(huán)節(jié)，大幅降低成本。同時(shí)，運(yùn)輸、報(bào)關(guān)等環(huán)節(jié)也更為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。而且車源豐富，能從全球范圍挑選合適車型，不受中規(guī)車限制。這些因素共同作用，使得平行進(jìn)口車價(jià)格往往更具優(yōu)勢 。

首先，在銷售渠道成本上，中規(guī)車的銷售要經(jīng)過總經(jīng)銷商、大區(qū)經(jīng)銷商、4S店等多個(gè)環(huán)節(jié)，每一層都會(huì)加上一定的利潤，導(dǎo)致最終價(jià)格提升。而平行進(jìn)口車的經(jīng)銷商直接從海外市場采購車輛，省去了大量中間環(huán)節(jié)的費(fèi)用，定價(jià)也就相對更加自由，在價(jià)格上自然更有競爭力，能為消費(fèi)者提供更實(shí)惠的選擇。

其次，在車源和配置選擇方面，平行進(jìn)口車優(yōu)勢明顯。由于可以從全球范圍內(nèi)挑選車型，貿(mào)易商能夠引入許多中規(guī)車沒有的款型配置，豐富的選擇讓消費(fèi)者有機(jī)會(huì)以相對較低的價(jià)格獲得心儀車型。相比之下，中規(guī)車受限于國內(nèi)市場規(guī)劃和廠家策略，配置相對固定，選擇范圍較窄，在一些特殊車型和配置上無法滿足消費(fèi)者多樣化需求，價(jià)格也就難以下調(diào)。

最后，稅收政策也對價(jià)格產(chǎn)生影響。不同的進(jìn)口地可能有不同的稅收政策，平行進(jìn)口車有可能因進(jìn)口地的稅收優(yōu)惠，降低了整體成本，進(jìn)而降低售價(jià)。而中規(guī)車的稅收政策相對統(tǒng)一和固定，這也使得二者在價(jià)格上出現(xiàn)了差異。

綜上所述，進(jìn)口平行車在銷售渠道、車源配置以及稅收政策等多方面因素的綜合作用下，價(jià)格有時(shí)會(huì)比中規(guī)車低，為消費(fèi)者提供了更多性價(jià)比高的購車選擇。