進口豪華車的關稅政策對其價格影響較大。關稅是進口豪華車價格構成的重要部分，關稅上調，車輛成本增加，價格隨之大幅上漲，像美系部分車型加征關稅后價格顯著提升；關稅下調，價格也會有所下降，不過進口車價格還受消費稅、增值稅等多種因素制約，所以即便關稅政策調整，價格也并非單一受其左右，而是多種因素共同作用的結果 。

當關稅上調時，以美國原產的進口汽車為例，價格的漲幅令人咋舌。自2025年4月10日起加征34%關稅后，眾多車型價格飆升。如奔馳GLE國內指導價原本69.98萬 - 88.28萬元，加稅后起價預計漲至93萬左右；寶馬X7加征關稅后入門價格預計漲到139萬左右。這是因為關稅上調直接增加了進口成本，車商為保證一定利潤，只能提高售價。而且，這還可能波及二手車市場，平行進口車商或減少美產車型進口量，部分二手車也可能因之漲價。

若是關稅下調，進口豪華車價格雖會下降，但幅度并非簡單等同于關稅降幅。因為消費稅、增值稅等同樣在價格構成中占據(jù)重要地位。一般來說，消費者最終支付價格能降低8%至15% ，不過不同車型和品牌的降幅有差異，大幅波動的可能性較小。

綜合來看，進口豪華車關稅政策對價格影響明顯。關稅的升降直接關聯(lián)著車輛成本，進而影響售價。不過，由于消費稅、增值稅等因素的存在，價格變動并非單純取決于關稅。消費者在購車時，不能僅著眼于關稅政策調整，還需綜合考量車輛本身的品質、配置、市場供需以及其他稅費等多方面因素，才能做出更合適的購車決策 。