名爵 5 手動(dòng)擋的手動(dòng)模式駕駛樂(lè)趣體現(xiàn)在動(dòng)力掌控隨心、換擋體驗(yàn)出色以及底盤配合默契等多方面。它有 1.5L 和 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)可選，1.5L 日常代步輕松，1.5T 超車有力，手動(dòng)擋能靈活選擋帶來(lái)快感。其 6 檔手動(dòng)變速器掛擋順暢，離合踏板舒適，方向盤與檔桿阻尼感佳。再加上優(yōu)秀的底盤調(diào)校，急加速、制動(dòng)都穩(wěn)定，不同駕駛水平的人都能樂(lè)在其中 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)動(dòng)力掌控的魅力。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在城市駕駛時(shí)油門響應(yīng)輕盈，動(dòng)力輸出穩(wěn)健，對(duì)于日常通勤而言恰到好處。而1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的加入，則像是為追求激情的駕駛者注入了一針強(qiáng)心劑。最大181匹的馬力，285牛米的扭矩，動(dòng)力充沛。在超車、高速行駛時(shí)，手動(dòng)擋模式讓駕駛者可以靈活選擇擋位。降檔超車瞬間，發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出的轟鳴聲，仿佛是對(duì)速度的吶喊，那種快感是自動(dòng)擋車型難以給予的。

換擋體驗(yàn)更是名爵5手動(dòng)擋的一大亮點(diǎn)。它配備的6檔手動(dòng)變速器行程短，掛擋順暢，擋窩吸入感強(qiáng)，換擋干脆利落。離合踏板力度適宜，離合點(diǎn)清晰，無(wú)論是新手還是老司機(jī)都能輕松掌握。換擋的邏輯性十分清晰，方向盤與檔桿的阻尼感恰到好處，靈敏性與精準(zhǔn)度兼具。每一次換擋都像是一場(chǎng)與汽車的默契對(duì)話，在順暢的操作中，駕駛樂(lè)趣油然而生。

底盤調(diào)校與動(dòng)力、換擋完美配合。優(yōu)秀的底盤讓名爵5在急加速、緊急制動(dòng)時(shí)都能穩(wěn)健應(yīng)對(duì)。即便在動(dòng)力爆發(fā)或者快速降檔時(shí)，車輛也能保持穩(wěn)定，給駕駛者足夠的信心。這種底盤與動(dòng)力、換擋系統(tǒng)的默契協(xié)作，營(yíng)造出了一種和諧的駕駛氛圍。

總的來(lái)說(shuō)，名爵5手動(dòng)擋通過(guò)動(dòng)力、換擋和底盤等多方面的出色表現(xiàn)，構(gòu)建起了獨(dú)特的駕駛樂(lè)趣體系。無(wú)論是日常出行還是偶爾的激情駕駛，它都能滿足駕駛者對(duì)樂(lè)趣的追求，讓每一次手握方向盤的時(shí)光，都充滿愉悅與享受 。