寶馬118的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)較為出色。它擁有多種動(dòng)力選擇，像1.5升和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，相比部分同級(jí)別車型調(diào)校更優(yōu)，功率和扭矩更大。以與116對(duì)比為例，其最大功率、扭矩都更勝一籌，推背感更強(qiáng)。并且在高速行駛時(shí)有獨(dú)特系統(tǒng)提升穩(wěn)定性與操控性，還有多種駕駛模式帶來(lái)豐富駕駛體驗(yàn)，能滿足多數(shù)駕駛者對(duì)動(dòng)力的需求 。

寶馬118所配備的發(fā)動(dòng)機(jī)，在性能釋放上有著獨(dú)特魅力。例如1.5T渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，盡管是三缸結(jié)構(gòu)，但寶馬憑借先進(jìn)減震技術(shù)和優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，有效解決了抖動(dòng)和噪音問(wèn)題。其最大功率可達(dá)115千瓦，峰值扭矩230?！っ祝惆偌铀?.5秒，這樣的成績(jī)?cè)谕?jí)別車型中頗具競(jìng)爭(zhēng)力。行駛過(guò)程里，動(dòng)力輸出不僅平順而且線性，在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間就有著良好表現(xiàn)，加速輕快，響應(yīng)迅速，即使在高速上超車也比較輕松，動(dòng)力儲(chǔ)備充足。

它匹配的變速箱也為其動(dòng)力性能增色不少。優(yōu)秀的8速自動(dòng)變速箱，換擋過(guò)程平順且迅速，能讓駕駛者在享受動(dòng)力輸出的同時(shí)，感受不到換擋的頓挫。而多種駕駛模式更是為不同場(chǎng)景和駕駛喜好提供了多樣選擇。舒適COMFORT模式下，轉(zhuǎn)向輕盈，動(dòng)力輸出平穩(wěn)柔和，適合日常城市通勤；運(yùn)動(dòng)SPORT模式中，轉(zhuǎn)向力度加重，動(dòng)力輸出直接迅猛，滿足駕駛者對(duì)激情駕駛的追求；ECOPRO節(jié)能模式會(huì)優(yōu)化動(dòng)力輸出，降低燃油消耗，為長(zhǎng)途出行節(jié)省成本；運(yùn)動(dòng)+SPORT+模式下，動(dòng)力輸出激進(jìn)，轉(zhuǎn)向靈敏，帶來(lái)極致駕駛體驗(yàn)。

總的來(lái)說(shuō)，寶馬118在動(dòng)力性能方面，無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)本身的調(diào)校、變速箱的匹配，還是駕駛模式的多樣性，都在同級(jí)別車型中展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)，能為駕駛者帶來(lái)豐富且優(yōu)質(zhì)的駕駛感受，是一款動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)的車型。