問(wèn)

日產(chǎn)軒逸車(chē)的安全配置都有哪些亮點(diǎn)?

日產(chǎn)軒逸車(chē)的安全配置亮點(diǎn)頗多,從主動(dòng)到被動(dòng)全方位保障駕乘安全。主動(dòng)安全上,防抱死制動(dòng)、電子制動(dòng)力分配、車(chē)身穩(wěn)定控制等系統(tǒng),在緊急制動(dòng)和復(fù)雜路況時(shí)發(fā)揮作用,降低失控風(fēng)險(xiǎn);并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警等智能配置,提前干預(yù)潛在危險(xiǎn)。被動(dòng)安全方面,高強(qiáng)度車(chē)身有效吸收碰撞能量,豐富的氣囊組合給予車(chē)內(nèi)人員多方位保護(hù)。這些配置協(xié)同工作,為出行筑牢安全防線 。

日產(chǎn)軒逸車(chē)的安全配置都有哪些亮點(diǎn)?

在主動(dòng)安全領(lǐng)域,日產(chǎn)軒逸的諸多配置堪稱“道路安全的智慧守護(hù)者”。防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)能在緊急剎車(chē)時(shí)防止車(chē)輪抱死,確保車(chē)輛可操控性;電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)(EBD)則精細(xì)地將制動(dòng)力合理分配到前后輪,讓制動(dòng)更平穩(wěn)高效。車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESP)更是關(guān)鍵,在車(chē)輛面臨失控側(cè)滑風(fēng)險(xiǎn)時(shí),它自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)輪驅(qū)動(dòng)力與制動(dòng)力,力挽狂瀾。

并線輔助就像貼心的“余光助手”,在車(chē)輛變道時(shí),精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)側(cè)后方盲區(qū),有情況及時(shí)發(fā)出警告,避免剮蹭碰撞。車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)如同敏銳的“道路巡視員”,一旦車(chē)輛無(wú)意識(shí)偏離車(chē)道,便迅速提醒駕駛者,減少危險(xiǎn)發(fā)生概率。還有預(yù)碰撞智能剎車(chē)輔助系統(tǒng)(IEB),能敏銳檢測(cè)前方潛在碰撞危險(xiǎn),必要時(shí)自動(dòng)剎車(chē),化險(xiǎn)為夷。

被動(dòng)安全方面,軒逸的高強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu)采用大量高強(qiáng)度鋼材,猶如堅(jiān)固的鎧甲,增強(qiáng)剛性與抗沖擊能力,在碰撞瞬間有效吸收和分散能量。豐富的氣囊組合,主副駕駛安全氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾,全方位守護(hù)車(chē)內(nèi)人員。預(yù)緊式安全帶在碰撞發(fā)生時(shí)迅速收緊,大大減少乘客前沖距離。

此外,胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控輪胎壓力,讓駕駛者隨時(shí)掌握輪胎狀況;倒車(chē)影像系統(tǒng)提供清晰倒車(chē)畫(huà)面,倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)監(jiān)測(cè)后方動(dòng)態(tài),讓倒車(chē)入庫(kù)輕松又安全。自動(dòng)遠(yuǎn)光燈根據(jù)路況智能切換,提升夜間行車(chē)安全性。

日產(chǎn)軒逸憑借全面且先進(jìn)的安全配置,無(wú)論是主動(dòng)預(yù)防還是被動(dòng)應(yīng)對(duì),都展現(xiàn)出卓越實(shí)力,為每一段行程保駕護(hù)航,讓駕駛者和乘客盡享安心舒適的出行體驗(yàn) 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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