凱美瑞和榮放的動(dòng)力系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)類型、傳動(dòng)系統(tǒng)等方面存在差異。凱美瑞有 2.0L 和 2.5L 燃油以及 2.5L 混動(dòng)三種動(dòng)力選擇，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 CVT、8AT 和 E-CVT 變速箱；榮放則只有 2.0L 燃油和 2.5L 混動(dòng)，傳動(dòng)為 CVT 和 E-CVT 變速箱?？梢?，凱美瑞動(dòng)力選項(xiàng)更豐富，傳動(dòng)搭配也更多樣，能滿足不同消費(fèi)者對動(dòng)力和駕駛體驗(yàn)的個(gè)性化追求 。

從具體動(dòng)力參數(shù)表現(xiàn)來看，2024 款榮放 2.0L CVT 兩驅(qū)都市版最大馬力 171 匹，凱美瑞 2.0S 運(yùn)動(dòng)版是 173 匹，細(xì)微的差距在實(shí)際駕駛中可能不太明顯。不過在混動(dòng)領(lǐng)域，凱美瑞的 2.5L 混動(dòng)版在性能方面更具優(yōu)勢，相比之下榮放的混動(dòng)表現(xiàn)就稍顯遜色。

在動(dòng)力感受上，兩車的 2.0L 版本給人的基本駕駛感受相差不大。榮放的 2.0L 動(dòng)力系統(tǒng)更側(cè)重于燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性，憑借緊湊的車身設(shè)計(jì)，其動(dòng)力響應(yīng)較為靈敏，在日常駕駛中能提供足夠動(dòng)力，保證良好的平順性，有效減少噪音和震動(dòng)。凱美瑞的 2.0L 則在整體調(diào)校上有著自己的風(fēng)格，為駕駛者帶來別樣體驗(yàn)。而榮放搭載的四驅(qū)系統(tǒng)，雖然增強(qiáng)了車輛的通過性，但在油耗方面會(huì)稍高一些。

總體而言，凱美瑞和榮放的動(dòng)力系統(tǒng)差異顯著。凱美瑞憑借更豐富的動(dòng)力和傳動(dòng)搭配，為消費(fèi)者帶來了多元的選擇空間；榮放則以務(wù)實(shí)的動(dòng)力配置，滿足了眾多用戶對日常駕駛的需求。購車者可依據(jù)自身的駕駛偏好、使用場景等因素，綜合考量后做出適合自己的選擇。