速騰在 100 碼時(shí)速下操控穩(wěn)定性良好。它的底盤扎實(shí)，如冠軍版采用的 PQ35 底盤與發(fā)動(dòng)機(jī)、ESP 系統(tǒng)完美配合。行駛中，避震系統(tǒng)可有效過濾顛簸，帶來平穩(wěn)的駕乘感受。同時(shí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，電子液壓助力系統(tǒng)讓方向盤靈敏準(zhǔn)確還能調(diào)節(jié)。輪胎抓地力強(qiáng)，即便是在高速行駛時(shí)，也能保證車身穩(wěn)定，為駕駛者帶來安心的操控體驗(yàn) 。

具體來看，速騰在達(dá)到100碼時(shí)速時(shí)，其底盤的扎實(shí)程度盡顯優(yōu)勢(shì)。PQ35底盤的運(yùn)用，使得車輛在高速行駛中能夠沉穩(wěn)貼地，仿佛牢牢扎根在路面上。面對(duì)路面的不平整，避震系統(tǒng)發(fā)揮出卓越的性能，那些細(xì)微的顛簸被輕松過濾，車內(nèi)的乘客幾乎感受不到多余的震動(dòng)，如同行駛在平坦的絲綢之路上。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更是速騰的一大亮點(diǎn)。精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向讓駕駛者在高速行駛時(shí)操控自如，只需輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，車頭便能準(zhǔn)確指向目標(biāo)方向，響應(yīng)迅速且毫無虛位。電子液壓助力系統(tǒng)可根據(jù)不同的駕駛場(chǎng)景和需求進(jìn)行調(diào)節(jié)，在100碼時(shí)速下，提供恰到好處的助力，使方向盤既不會(huì)過于沉重難以轉(zhuǎn)動(dòng)，也不會(huì)過于輕盈而失去路感。

輪胎的出色抓地力也為操控穩(wěn)定性立下汗馬功勞。寬胎面與特殊的輪胎花紋設(shè)計(jì)，讓輪胎與地面緊密貼合，在100碼的時(shí)速下，依然能夠提供足夠的摩擦力，確保車輛在直線行駛時(shí)不會(huì)輕易跑偏，在變道或轉(zhuǎn)彎時(shí)也能保持良好的循跡性，大大增強(qiáng)了行車的安全性。

總之，速騰在100碼時(shí)速下，憑借扎實(shí)的底盤、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向、可調(diào)節(jié)的電子液壓助力系統(tǒng)以及強(qiáng)抓地力的輪胎，展現(xiàn)出了出色的操控穩(wěn)定性，無論是日常高速出行還是長(zhǎng)途駕駛，都能讓駕駛者信心十足，為每一段旅程保駕護(hù)航。