工程作業(yè)車的維護成本高低不能一概而論，會因車型、使用情況等因素有所不同。不同類型的工程作業(yè)車，其保養(yǎng)周期、保養(yǎng)項目以及易損件的更換頻率和成本都有差異。例如福田瑞沃工程用車每年保養(yǎng)費用六七千元，混凝土泵車易損件年更換費用可達數(shù)萬元。同時，車輛使用強度大、作業(yè)環(huán)境惡劣也會增加維護成本。但合理保養(yǎng)能讓成本處于可控范圍 。

就拿吊車來說，四輪剎車保養(yǎng)一次價格通常在300元左右，整體保養(yǎng)大概1000元上下。關(guān)鍵部件需要每月保養(yǎng)一次，大部件每半年檢查一次，大保養(yǎng)的費用在700到3000元不等，要是10萬以下的車輛在汽配城做，大保養(yǎng)700元左右就可以拿下。而挖機PC220 - 6，每月光是換機油、濾芯等主要維修項目，費用就約2000元。

后八輪自卸車的維護成本也不容小覷，重載空載一趟來回平均百公里油耗71升，每公里油費約4.97元。司機每月工資3000元，加上吃飯住宿1500元，每月人工成本就是4500元。輪胎一年得換30個，每個2500元，一年光輪胎費用就高達75000元，車輛到2 - 3年時，維修費用也會變高，一年維修費用約24000元。

再看混凝土泵車，以52米泵車為例，若一年泵送10萬方混凝土，泵管年更換費用將近10萬元，眼鏡板和切割環(huán)一年費用為13500元，活塞一年費用為8400元，攪拌系統(tǒng)易損件一年費用為7500元，這些易損件的更換成本就相當驚人。

綜上所述，工程作業(yè)車由于其工作性質(zhì)和特點，相較于普通乘用車，維護成本確實普遍較高。不過，只要車主或企業(yè)重視車輛的維護保養(yǎng)，嚴格按照規(guī)定的周期和項目進行保養(yǎng)，及時處理車輛出現(xiàn)的問題，就能在一定程度上降低長期的維護成本，讓工程作業(yè)車更好地為生產(chǎn)作業(yè)服務(wù)。