很抱歉，無法直接分享正在作業(yè)中的電源車圖片。電源車作為應(yīng)急供電的重要設(shè)備，在各類場(chǎng)景發(fā)揮著關(guān)鍵作用。像國(guó)網(wǎng)秦皇島供電公司開展的冀北最大規(guī)模中壓發(fā)電車并機(jī)供電作業(yè)，4臺(tái)中壓發(fā)電車共同為變電站供電，保障線路不間斷供電。還有4.2米廂電源車，具備特定的參數(shù)規(guī)格，適用于多種戶外作業(yè)應(yīng)急場(chǎng)景，雖無圖片，但這些例子足以讓我們對(duì)電源車作業(yè)有一定想象空間。

在國(guó)網(wǎng)秦皇島供電公司那次意義重大的作業(yè)里，深夜零點(diǎn)的寂靜被打破，數(shù)臺(tái)中壓發(fā)電車整齊排列，猶如待命出征的勇士。工作人員全神貫注，有條不紊地操作著設(shè)備，將不同功率的發(fā)電車并機(jī)接入變電站母線。那場(chǎng)面，每一個(gè)動(dòng)作都承載著保障電力供應(yīng)的使命，每一次設(shè)備的運(yùn)行聲都像是奏響的責(zé)任樂章。3臺(tái)1000千瓦中壓發(fā)電車和1臺(tái)3000千瓦發(fā)電車全力運(yùn)轉(zhuǎn)，為35千伏木頭凳變電站注入源源不斷的能量，讓青龍滿族自治縣木頭凳鎮(zhèn)的3條10千伏線路在漆黑的夜里穩(wěn)定供電，居民們或許未曾察覺，在背后是這些電源車和工作人員默默的守護(hù)。

而4.2米廂電源車，它雖然體型相對(duì)較小，卻也有著強(qiáng)大的能量。其額定功率可達(dá)85 ，發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.892 ，百公里耗油11.3 。它以柴油為燃料，排放標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)六，既滿足了環(huán)保要求，又能在戶外作業(yè)應(yīng)急時(shí)發(fā)揮可靠作用。不管是偏遠(yuǎn)地區(qū)的電力搶修，還是臨時(shí)活動(dòng)的電力支持，它都能憑借自身優(yōu)勢(shì)迅速響應(yīng)。

雖然沒能提供正在作業(yè)中的電源車圖片，但通過這些詳細(xì)的描述，相信大家對(duì)電源車作業(yè)的場(chǎng)景有了更生動(dòng)的認(rèn)知。電源車，在關(guān)鍵時(shí)刻總是挺身而出，默默承擔(dān)著保障電力供應(yīng)的重任，是值得我們銘記和尊重的幕后英雄。